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技術(shù)文章

新型的工業(yè)級(jí)TMR角度傳感器

在 IoT 市場(chǎng)、工業(yè)設(shè)備以及消費(fèi)類方面的應(yīng)用中，常需要傳感器來感測(cè)角度，使設(shè)備能夠進(jìn)行精確的運(yùn)動(dòng)或是進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的判斷，其中一種新型的 TMR （Tunnel Magneto-resistance）傳感器便具有高靈敏度、低功耗、高線性度、低溫度依賴性等優(yōu)勢(shì)。本文將為您介紹TMR傳感器的特色，以及由Murata銷售的Crocu...

2022-12-05

TMR 角度傳感器工業(yè)設(shè)備

RS瑞森半導(dǎo)體-PCB LAYOUT中ESD的對(duì)策與LLC方案關(guān)鍵物料選型分享

運(yùn)用LAYOUT技巧改善性能，可提升產(chǎn)品性價(jià)比，把握關(guān)鍵物料選型可降低產(chǎn)品故障率，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，加快產(chǎn)品上線。

2022-12-02

RS瑞森半導(dǎo)體 PCB LAYOUT ESDLLC

貿(mào)澤電子帶你探索汽車設(shè)計(jì)發(fā)展新趨勢(shì)

專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 致力于為采購人士和工程師提供各類資源和新產(chǎn)品，助其走在汽車解決方案的創(chuàng)新前沿。貿(mào)澤攜手知名制造商合作伙伴通過博客、文章、視頻等，帶你深入了解現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案，洞察汽車行業(yè)的未來。

2022-12-02

貿(mào)澤電子汽車設(shè)計(jì)

全SiC MOSFET模塊讓工業(yè)設(shè)備更小、更高效

SiC MOSFET模塊是采用新型材料碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體器件，在高速開關(guān)性能和高溫環(huán)境中，優(yōu)于目前主流應(yīng)用的硅（Si）IGBT和MOSFET器件。在需要更高額定電壓和更大電流容量的工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中，SiC MOSFET模塊可以滿足包括軌道車用逆變器、轉(zhuǎn)換器和光伏逆變器在內(nèi)的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的低損耗和小...

2022-12-02

SiC MOSFET 模塊工業(yè)設(shè)備

如何輕松地為高壓反相降壓-升壓拓?fù)溥x擇合適的線圈？

對(duì)于需要生成負(fù)電壓軌的應(yīng)用，可以考慮多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，如 "生成負(fù)電壓的藝術(shù)" 一文所述。1但是，如果輸入和/或輸出端的絕對(duì)電壓超過24 V，并且所需的輸出電流可以達(dá)到幾安，則充電泵和LDO負(fù)壓穩(wěn)壓器將會(huì)因其低電流能力被棄用，而其電磁組件的尺寸，會(huì)導(dǎo)致反激式和?uk轉(zhuǎn)換器解決方案變得相當(dāng)復(fù)雜。

2022-12-02

反相降壓-升壓拓?fù)?nbsp; 線圈

5G毫米波有源陣列封裝天線技術(shù)研究

提出了一種5G 毫米波有源陣列封裝天線。該陣列由8×16 個(gè)微帶天線單元組成，通過耦合式差分饋電，天線實(shí)現(xiàn)了寬帶匹配和方向圖高度對(duì)稱特性。通過對(duì)天線與芯片進(jìn)行合理布局，減小了芯片射頻端口到天線子陣的饋電線損，提高了有源陣列天線的整體效率。測(cè)試結(jié)果表明，該陣列天線在工作頻段為24．25～ 27...

2022-12-02

5G毫米波封裝天線技術(shù)

車輛電壓保護(hù)——將電壓水平保持在限度內(nèi)

車輛中可能會(huì)短暫存在高電壓，而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對(duì)靜電放電 (ESD)、拋負(fù)載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護(hù)是至關(guān)重要的。

2022-12-02

車輛電壓保護(hù)

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如何輕松地為高壓反相降壓-升壓拓?fù)溥x擇合適的線圈？