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技術(shù)文章

汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)

今日的汽車已邁向智能化與環(huán)?；脑O(shè)計時代，在智能方面透過數(shù)字電子技術(shù)來提升汽車的安全性與舒適性，并環(huán)保方面透過油電混合及電動車等設(shè)計來達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此，今日汽車的電子化程度已愈來愈深，從信息娛樂、車身、安全到動力傳動系統(tǒng)，利用電子組件來進(jìn)行感測和操控的情況已深入汽車的...

2010-08-02

儀表板車身控制 CAN總線

Digi-Key與Panasonic Electric Works將經(jīng)銷協(xié)議拓展至亞太地區(qū)

設(shè)計工程師公認(rèn)擁有業(yè)界最廣泛的電子元件選擇且能立即交付的電子元件經(jīng)銷商 Digi-Key Corporation宣布，公司已與機(jī)電及固態(tài)繼電器市場的領(lǐng)導(dǎo)者 Panasonic Electric Works Corporation of America 簽訂擴(kuò)展分銷協(xié)議。除了現(xiàn)有的美洲、日本、中國、香港和臺灣等特許經(jīng)銷區(qū)外，該擴(kuò)展協(xié)議還允許 Digi-K...

2010-08-02

機(jī)電繼電器傳感器

鋰電池突破應(yīng)用局限，漸成產(chǎn)業(yè)主流

消費性產(chǎn)品的發(fā)展趨勢迅速牽動電池產(chǎn)業(yè)，根據(jù)集邦科技(TrendForce)旗下研究部門EnergyTrend表示，鋰電池隨著量產(chǎn)數(shù)量增加，價格與性能也逐漸為消費者所接受，包括手機(jī)電池與NB電池，也以鋰電池為使用主流，而伴隨著新材料的革新，動力鋰電池也成功在電動工具以及兩輪車輛上展露頭角，讓鋰電池突破僅...

2010-08-02

鋰電池鎳鎘電池電池

太陽能電池出貨量倍增臺灣光伏產(chǎn)業(yè)大步向前

臺灣“資策會產(chǎn)業(yè)情報研究所”(MIC)近日預(yù)估，2010年上半年臺灣地區(qū)太陽能電池片的出貨量約816.6MW，年成長率為160.1%。預(yù)估臺灣太陽光電硅晶模組產(chǎn)能規(guī)?？赏_(dá)到1778MW，年成長率為101.6%。另外，2010年一季度臺系光伏廠商的總產(chǎn)能為2634MW，但截至二季度末已經(jīng)提升至3100MW以上，環(huán)比增幅超過 17%。

2010-08-02

太陽能電池光伏產(chǎn)業(yè)

解讀“后摩爾定律” 探索IC發(fā)展方向

摩爾定律在自1965年發(fā)明以來的45年中，一直引領(lǐng)著世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向?qū)崿F(xiàn)更低的成本、更大的市場、更高的經(jīng)濟(jì)效益前進(jìn)。然而，隨著半導(dǎo)體技術(shù)逐漸逼近硅工藝尺寸極限，摩爾定律原導(dǎo)出的“IC的集成度約每隔18個月翻一倍，而性能也將提升一倍”的規(guī)律將不再適用。為此，國際半導(dǎo)體技術(shù)路線圖組織(ITRS)在2...

2010-08-02

摩爾定律 MEMS CMOS

綠色汽車智能化是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向

綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，專家稱僅有“綠色”是不夠的，未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

2010-08-02

綠色汽車智能化未來汽車工業(yè)

全球LED市場規(guī)模逐年成長26%

據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)DISPLAYBANK估計，全球發(fā)光二極管(LED)市場規(guī)模自2008年至2013年每年平均成長26%。其中面板背光源及照明市場分別每年平均成長121%、52%。

2010-08-02

LED DISPLAYBANK 照明市場

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