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技術(shù)文章

基于IM828-XCC的高速電機(jī)驅(qū)動器設(shè)計(jì)

隨著現(xiàn)代機(jī)床向高速、高精度方向發(fā)展，對機(jī)床主軸的技術(shù)要求越來越高。電主軸作為高速機(jī)床的重要組成部件之一，因其轉(zhuǎn)速高、體積小和優(yōu)異的動態(tài)性能等特性，可有效提高機(jī)床的動態(tài)平衡，避免了振動和噪聲。主軸電機(jī)放置在機(jī)床的主軸單元內(nèi)，直接驅(qū)動負(fù)載。因此，簡化了傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“零...

2023-08-17

IM828-XCC 高速電機(jī) 驅(qū)動器

一場精度的“交響樂”：以低噪聲技術(shù)協(xié)調(diào)電源和信號完整性

2004 年夏天，一次標(biāo)準(zhǔn)超聲波檢查顯示 Steve Schnier 夫婦即將迎來一對雙胞胎。但在幾周后進(jìn)行的另一次超聲波檢查中，他們驚奇地發(fā)現(xiàn)這次顯示的是三胞胎。

2023-08-17

噪聲電動汽車 LDO

泰瑞達(dá)張震宇：解讀異構(gòu)集成和Chiplet時(shí)代下，測試行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2023年7月3日，中國北京訊 —— 全球先進(jìn)的自動測試設(shè)備供應(yīng)商泰瑞達(dá)（NASDAQ:TER）宣布，受邀出席了SEMICON China 2023同期舉辦的“先進(jìn)封裝論壇 - 異構(gòu)集成”活動。在活動中，泰瑞達(dá)Complex SOC事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理張震宇發(fā)表題為《異構(gòu)集成和Chiplet時(shí)代下，芯片測試行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的精彩演講，...

2023-08-17

泰瑞達(dá) Chiplet 測試行業(yè)

25kW電動汽車直流快速充電樁：設(shè)計(jì)技巧、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

便捷高效的充電能力是所有純電動汽車 (BEV) 成功的關(guān)鍵。充電的地方越多，充電的速度越快，大眾就越有可能購買 BEV，而非燃油車。

2023-08-16

電動汽車充電樁設(shè)計(jì)技巧

設(shè)計(jì)高能效AC-DC電源不再需要MCU（和編碼）

電網(wǎng)因?yàn)橹T多原因而被設(shè)計(jì)成交流電，但幾乎每臺設(shè)備都需要直流電才能運(yùn)行。因此，AC-DC 電源幾乎無處不在，隨著環(huán)保意識的加強(qiáng)和能源價(jià)格的上漲，此類電源的效率對于降低運(yùn)行成本和合理利用能源至關(guān)重要。

2023-08-16

AC-DC電源 MCU

ADALM2000實(shí)驗(yàn)：使用窗口比較器實(shí)施溫度控制

本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用兩個(gè)高速電壓比較器作為窗口比較器，并采用這種方法對TMP01低功耗可編程溫度控制器進(jìn)行編程。

2023-08-16

窗口比較器溫度控制

使用新型160V MOTIX三相柵極驅(qū)動器IC實(shí)現(xiàn)更好的電池供電設(shè)計(jì)（第一部分）

MOTIX?三相柵極驅(qū)動器集成電路6ED2742S01Q是英飛凌MOTIX?品牌的新成員，該品牌通過可擴(kuò)展的產(chǎn)品組合提供低壓電機(jī)控制解決方案。它是一款160V絕緣體上硅(SOI)柵極驅(qū)動器IC，采用5x5 mm2 QFN-32封裝，帶有熱效率高的裸露功率焊盤，并集成了電源管理單元(PMU)。這種易于使用的器件非常適合電池供電的工...

2023-08-16

MOTIX 柵極驅(qū)動器IC 電池供電

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