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技術文章

歐盟新規(guī)實施：新車必須安裝

酒駕是交通事故致人死亡的主因之一，傳統(tǒng)酒駕查處方式存在效率低、漏洞多等問題，尤其在郊區(qū)難以有效執(zhí)行。為應對這一問題，歐盟2019/2144號法規(guī)規(guī)定自2024年7月起，新注冊車輛必須搭載車載酒精檢測裝置。同時，我國也于2024年3月1日起實施酒駕新國標（GB/T 42430-2023），將酒駕上限從50mg/100ml降...

2025-01-06

瑞典森爾

破局時效，跨越速運領航零擔快運新征途

“今年生意不好做!”這是2024年許多制造業(yè)企業(yè)發(fā)出的共同感嘆,他們普遍反映行情差形勢不好,運行情況不樂觀。伴隨今年物流高峰季來臨,企業(yè)承壓劇增,海量貨物洶涌而至,運輸時限愈發(fā)收緊,準點抵達,無疑是對各企業(yè)應變功底的嚴苛試煉。

2025-01-06

跨越速運

充電器 IC 中的動態(tài)電源路徑管理

本文討論動態(tài)電源路徑管理 (DPPM)，這是當今常用的電源管理方案。 DPPM 控制環(huán)路根據(jù)輸入源電流的容量和負載電流的水平動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流，以獲得給定源和系統(tǒng)負載的短充電時間。借助 DPPM，即使使用深度放電的電池，一旦應用輸入源，系統(tǒng)也可以立即獲得電源。還討論了系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)方法。

2025-01-03

充電器 IC 動態(tài)電源路徑管理

了解負電壓的概念

負電壓的概念有時不如正電壓的概念直觀。也許這是因為許多低壓電子系統(tǒng)不使用負電壓電源，或者因為“負”電壓意味著源具有“小于零”的驅(qū)動電流通過電路的能力。雖然許多有用的甚至高性能的設備可以在沒有負電壓的情況下設計和實現(xiàn)，但了解負電壓是理解一般電壓的關鍵，大多數(shù)使用電子產(chǎn)品的人終都會遇...

2025-01-03

負電壓

單個IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器

電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器，它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環(huán)境溫度應用中尤...

2025-01-03

IC 雙極性穩(wěn)壓器

ESR 對陶瓷電容器選擇的影響（下）

在樓氏電容事業(yè)部，我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響，因為 Q 值在這些電路中至關重要。同時，我們也意識到，由于ESR會隨著設備工作頻率的改變而變化，因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此，我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質(zhì)電容器（根據(jù)芯片尺寸選用BX或X7R材料）...

2025-01-03

ESR 陶瓷電容器

基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)

涉及精準定位和運輸數(shù)據(jù)的資產(chǎn)跟蹤模塊，非常適合組建無電池節(jié)點的無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)。無電池的網(wǎng)絡節(jié)點幾乎可以部署在任何環(huán)境中，對維護工作的需求很少甚至沒有。為了滿足市場對先進無電池傳感器標簽解決方案日益增長的需求，本文提出一個在無線傳感器網(wǎng)絡中識別資產(chǎn)和監(jiān)測資產(chǎn)移動速度的跟蹤系...

2025-01-03

射頻無線無電池資產(chǎn) 先進監(jiān)控系統(tǒng)

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