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傳感技術(shù)

自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合

現(xiàn)如今，大多數(shù)自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統(tǒng)的性能，讓車輛出行更安全。

2022-09-19

自動駕駛趨勢傳感器

瑞薩電子發(fā)布全新Resolver 4.0目錄，提供80款市場成熟的電感式位置傳感器設(shè)計

2022 年 9 月 15 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出面向汽車和工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)新電感式位置傳感器的全新Resolver 4.0參考設(shè)計目錄。借助該目錄，工程師們現(xiàn)可擁有80款基于IPS2電機(jī)換向傳感器的即時設(shè)計資源，每款參考設(shè)計都針對獨(dú)特的電機(jī)軸或極對配置...

2022-09-16

瑞薩電子電感式位置傳感器

安森美成像技術(shù)開啟數(shù)字電影攝影新紀(jì)元

2022年9月15日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布為ARRI的ALEXA 35攝像機(jī)開發(fā)了定制的高端CMOS傳感器。該攝像機(jī)使用了安森美的ALEV 4 Super 35 4.6K CMOS圖像傳感器，分辨率為4608x3164像素（1460萬像素），間距為6.075微米，具有RGB彩色濾鏡，最大幀...

2022-09-15

安森美攝像機(jī) CMOS傳感器

如何為無線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)選擇最佳MEMS傳感器（上篇）

如今MEMS加速度計性能快速提升，擁有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更寬帶寬以及低于100μg/√Hz的噪聲水平等，并可基于無線解決方案代替有線系統(tǒng)，以小巧輕便的三軸模擬器件取代單軸笨重的壓電傳感器，讓經(jīng)濟(jì)高效地連續(xù)監(jiān)控暴增的機(jī)器設(shè)備成為可能。對于維護(hù)和設(shè)施工程師而言，這意味著可通過全新...

2022-09-13

無線狀態(tài)監(jiān)控 MEMS傳感器

納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會

2022年9月7日 – 由中國電動汽車百人會和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會于9月6 - 7日在南京舉辦。大會以 “重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局” 為主題，聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈” ，就破解汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子（以下簡稱“...

2022-09-08

納芯微新能源與智能汽車供應(yīng)鏈

帶有集成式背磁體、先進(jìn)全同步數(shù)字IC和EMC保護(hù)的真正通電狀態(tài)凸輪軸傳感器

之前我們介紹過Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機(jī)應(yīng)用的巨磁阻（GMR）曲軸傳感器ATS16951，和這款曲軸傳感器完美配套的凸輪軸傳感器是Allegro 帶有集成式背磁體（back-biasing magnet）、先進(jìn)全同步數(shù)字IC和EMC保護(hù)的ATS16351。這兩款產(chǎn)品能夠絕佳配合，幫助設(shè)計人員實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的發(fā)動機(jī)設(shè)計，減少...

2022-09-07

數(shù)字IC EMC 傳感器

具有深度學(xué)習(xí)能力的傳感器融合

傳感器被越來越多地應(yīng)用于我們的日常生活中，以幫助收集各種應(yīng)用中有意義的數(shù)據(jù)，例如建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)、工業(yè)自動化、醫(yī)療保健、門禁控制和安全系統(tǒng)等。傳感器融合網(wǎng)絡(luò)有助于從多個傳感器獲取數(shù)據(jù)，以提供設(shè)備周圍環(huán)境更全面的感知。換句話說，傳感器融合結(jié)合多個物理傳感器的數(shù)據(jù)，即使單獨(dú)的傳感...

2022-09-06

深度學(xué)習(xí) 傳感器

如何利用模態(tài)分析設(shè)計優(yōu)質(zhì)的振動傳感器外殼

振動傳感器是協(xié)助工業(yè)設(shè)備診斷故障，提供預(yù)測性防護(hù)的關(guān)鍵器件。不過你可能不知道，影響提取高質(zhì)量CbM振動數(shù)據(jù)的，還有振動傳感器的外殼。因?yàn)橛糜诜庋bMEMS加速度計的外殼，需要具備比集成式MEMS更出色的頻率響應(yīng)才行。對此，ADI利用模態(tài)分析，通過理論和ANSYS模態(tài)仿真示例，可以出色解決振動傳感器...

2022-09-05

模態(tài)分析振動傳感器 ADI

愛芯元智CEO仇肖莘出席WAIC2022芯片主題論壇，探討AI芯片的“差異化價值”

9月2日，2022世界人工智能大會正式開幕，全球人工智能發(fā)展成果和“AI+元宇宙”最新實(shí)踐集中亮相，深度演繹“智聯(lián)世界元生無界”這一主題。作為大會重磅級論壇之一，由上海市集成電路行業(yè)協(xié)會承辦的芯片主題論壇1日下午在張江科學(xué)館舉行，人工智能芯片領(lǐng)域院士專家、代表性國內(nèi)外知名企業(yè)家和領(lǐng)軍人物齊...

2022-09-02

愛芯元智 WAIC 2022 AI芯片

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