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傳感技術

霍尼韋爾推出75 mm線位移智能位置傳感器

霍尼韋爾傳感與控制部于近日推出75 mm線位移智能位置傳感器，這是目前業(yè)界最準確的線位移位置傳感器（0,05 mm [0.002 英寸])，能夠實現高度準確的運動控制，可以提高運行效率和安全性。該傳感器簡單的非接觸式設計可免除防止發(fā)生機械故障的機構，減少磨損，提高可靠性和耐用性，減少停機時間。

2009-12-16

霍尼韋爾線位移智能位置傳感器

我國風電用傳感器市場有待發(fā)展

國內的電流傳感器市場還有待發(fā)展，尤其是大電流傳感器技術，遠遠落后于國際水平。由于國內的大電流傳感器技術相對不夠成熟，國內風電整機廠商在采購大電流傳感器時，大多數會選擇進口產品，由于進口產品的價格往往高于國內產品的價格，這在一定程度上增加了生產成本壓力。

2009-12-16

電流傳感器風電行業(yè) 風電用傳感器

日立低價位ESC傳感器：確保耐熱性及抗振性，可內置于油壓單元

日立制作所和日立汽車系統(tǒng)（Hitachi Automotive Systems）于2009年10月宣布共同開發(fā)出了ESC用傳感器。該傳感器的特點是：提高了耐熱性及抗振性，可與發(fā)動機室內的油壓單元一體化。包括組裝成本在內，成本有望比原來降低50％。預定2012年開始量產。

2009-12-16

日立 ESC 傳感器 MEMS

IMEC等利用MEMS元件振動發(fā)電達85μW

比利時研究機構IMEC、荷蘭研究機構Holst Centre與TNO在“2009 IEEE International Electron Devices Meeting（IEDM 2009）”上宣布，聯(lián)合開發(fā)出了將振動能量轉換為電力的MEMS元件，并獲得了最大85μW的電力。此前IMEC開發(fā)出的MEMS元件中，最大電力為60μW。

2009-12-15

IMEC MEMS元件發(fā)電達85μW

車用傳感器市場前景廣闊

傳感器是能感受規(guī)定的被測量，并能按照一定的規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。傳感器作為現代科技的前沿技術，被認為是現代信息技術的三大支柱之一。有市場報告顯示，預計2010年全球傳感器市場可達600億美元以上。我國傳感器市場的增長率超過15%，預計2009年可達430億元。

2009-12-14

傳感器前景廣闊朝陽產業(yè) 技術創(chuàng)新

韓國三星電子宣布新型CMOS傳感器量產

韓國三星電子宣布提高CMOS傳感器靈敏度的背面照射技術達到了實用化水平，2010年將批量生產產品。至此，三家大型CMOS傳感器公司均將在2010年之前開始量產采用背面照射技術的CMOS傳感器。

2009-12-10

三星 CMOS 傳感器

SSZ030CG：深迪半導體公布首款自主知識產權商用陀螺儀

國內首家研發(fā)商用陀螺儀系列慣性傳感器的 MEMS 芯片設計公司 -- 深迪半導體，日前發(fā)布了旗下第一款陀螺儀產品 -- SSZ030CG，這標志著第一款具有中國自主知識產權的商用 MEMS 陀螺儀誕生。

2009-12-09

深迪半導體 MEMS 陀螺儀 SSZ030CG

美新開發(fā)出車載用2軸加速度傳感器

2012年以后面向美國市場供貨的所有汽車都必須配備VSC（汽車車身穩(wěn)定性控制）裝置，而此次的傳感器就是用于配備在該VSC中的產品。

2009-12-03

美新傳感器加速度傳感器

博世傳感器開發(fā)出用于檢測手機動作的三軸加速度傳感器

德國博世傳感器（Bosch Sensortec GmbH）開發(fā)出了三軸加速度傳感器新產品。該產品主要用于手機，可檢測手機的4種動作。

2009-12-01

傳感器三軸加速度傳感器德國博世手機

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