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如何為電助力自行車心臟保駕護航？費思測試解決方案給出標桿級答案
某全球知名家電和消費電子產(chǎn)品制造商，在電助力自行車領域深耕多年，對電池系統(tǒng)和電源控制單元的測試提出了極高要求。其測試標準嚴格遵循國際權威規(guī)范，包括：歐洲標準化委員會《輕型電動車用鋰電池標準》EN50604-1；聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第38.3節(jié)UN38.3；國際電工委員會便攜式設備用鋰電池安全標準IEC62133-2。這些標準涵蓋了從電芯性能到整機安全的方方面面，要求測試設備具備高精度、高可靠性和全面覆蓋能力。
2025-11-28
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創(chuàng)新賦能智慧出行，大聯(lián)大世平12V鋰電池方案獲“金輯獎之最佳技術實踐應用”獎 認可
在蓋世汽車主辦的2025金輯獎評選中，大聯(lián)大控股旗下世平集團憑借其創(chuàng)新的“12V鋰電池管理方案”成功斬獲“最佳技術實踐應用”獎項。這一榮譽充分體現(xiàn)了世平集團在汽車電子領域的技術整合與方案落地能力，彰顯了其在推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級過程中的技術價值與市場影響力。該獎項的獲得，進一步鞏固了世平集團在汽車電子供應鏈中的技術賦能者地位。
2025-10-31
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聚焦核心元器件：第106屆中國電子展打造高端電子元件一站式采購平臺
第106屆中國電子展將于2025年11月5日至7日在上海新國際博覽中心舉辦。展會核心板塊——電子元器件展區(qū)，匯聚潮州三環(huán)、永星電子、航天電器等百余家頂尖企業(yè)，集中展示微型片式元件、傳感器、高端鋰電池、光通信器件等前沿產(chǎn)品與技術。為您打造高端電子元件一站式采購平臺，提供與行業(yè)領軍企業(yè)面對面交流、洞察技術趨勢的寶貴機會。立即預登記，免排隊輕松入場，共襄產(chǎn)業(yè)盛宴！
2025-10-30
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鋰電池存火災隱患！Anker在日大規(guī)模召回涉事產(chǎn)品
Anker日本陷安全危機，鋰電池隱患引發(fā)大規(guī)模召回。** 中國消費電子品牌安克（Anker）在日本市場宣布，因特定批次鋰電池存在過熱起火風險，緊急召回移動電源及藍牙音箱超51萬臺。該品牌近年產(chǎn)品安全事故頻發(fā)，這已是其第九次召回，總量超百萬臺。初步調(diào)查顯示，生產(chǎn)過程中混入粉塵導致電池短路或是主因。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已介入并責令其全面整改。此次事件嚴重沖擊了這一市占率超三成的領軍品牌聲譽。
2025-10-23
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BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件：這樣選，就對了！
在節(jié)能減碳的大背景下，全球能源結構正在發(fā)生深刻的變化，其中一個重要的標志就是，以鋰離子電池（以下簡稱鋰電池）為代表的儲能技術，將在未來的能源基礎設施中扮演著重要的角色。
2024-04-21
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低壓MOS在新能源園林機械上的應用
在歐美地區(qū)，以鋰電池為動力源的新能源園林機械迅速地替代著以往的燃油和交流電動力機器。而中國也將迎來一場風暴式革命。園林工具是人類綠化景觀的養(yǎng)護設備，是以養(yǎng)護草坪、綠籬、保護花草、樹木為作業(yè)對象的，代替大部分手工勞動為代表的機械化工具。如：打草機、 鏈鋸、修枝機、割草機等。
2024-04-01
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電池增強器 IC 可巧妙地延長無線應用中紐扣鋰電池的使用壽命
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 加速了無線傳感器的普及。無論是用于消費、醫(yī)療、工業(yè)還是農(nóng)業(yè)，無線傳感器都必須小巧輕便并具有長電池使用壽命。此外，這類設備在傳輸和接收模式期間，還會使電源承受間歇性高電流負載。例如，突發(fā)傳輸會消耗 100 mA 電流，而接收工作可消耗 10 mA 電流，其余更長時間則是工作在低電流睡眠模式下，電流消耗為 μA 級（圖 1）。
2024-03-14
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如何防止鋰電池反充
鋰電池通常用于許多需要備用電源的設備應用中，例如實時時鐘 (RTC) 和存儲設備。當鋰電池不是電路中的單一電源時，如果電池意外連接到可為電池充電的電源，則存在火災或爆炸的風險。本應用筆記提供了在備用電源開關電路中連接鋰電池所需的信息，以使電路符合美國保險商實驗室 (UL) 標準。具體而言，UL 標準 60950-1 描述了鋰電池的指南。
2023-10-08
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Type-C口統(tǒng)一在即，多節(jié)鋰電池充放電管理難題何解？
在USB PD3.0時代，100W的充電功率已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)便攜設備的充電需求，如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。最新的USB PD3.1快充標準，充電功率從原有的100W提升至240W，并支持最大48V的電壓輸出，將快充場景進一步延伸到物聯(lián)網(wǎng)設備、智能家居、通信和安防設備、汽車和醫(yī)療等領域。
2023-07-04
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智慧兩輪出行新方案
自 2019 年新國標正式推行以來，電動自行車被要求確保蓄電池標稱電壓小于等于 48V、整車質(zhì)量小于等于 55kg。功率密度更高、循環(huán)壽命更久、安全性更佳的鋰電池市場份額因此而迅速提升。
2023-06-19
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使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢
磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池采用 LiFePO4 作為電池的陰極材料，并以采用金屬背襯的石墨碳作為陽極材料。這并不算一種新技術，德克薩斯大學的研究人員早在 1996 年就提出了這一概念。但是，電化學電池吸引了廣泛的關注，因為相對于鋰離子電池而言，它具備諸多優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括更低的成本、無毒、鐵的低獲取門檻以及出色的熱穩(wěn)定性。相比之下，在鋰離子電池中使用的鎳和鈷很難獲得，而且價格昂貴，對環(huán)境的危害更大。
2023-05-16
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Auto Accessories以及BMS的保護設計
隨著汽車功能的豐富，USB2.0/3.0、電源輸入口、按鍵、SD卡槽等被廣泛應用。由于以下幾點，ESD、突入電流、拋負載以及負載短路等成為了硬件設計人員關注要點。例如，干燥季節(jié)，靜電通過這些接口破壞IC或設備中的任何其他ESD敏感器件；設備電源的開關，汽車啟停以及人員的誤操作等產(chǎn)生的突入電流對電路構成威脅，導致某些部件故障的發(fā)生等。另外，針對BMS系統(tǒng)，電路過電流、鋰電池過電流和電路EFT/尖峰均可能會損壞電路中的電子器件。
2023-04-24
- 強強聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
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