-
線(xiàn)繞電阻與可調(diào)電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
線(xiàn)繞電阻與可調(diào)電阻雖同屬電阻范疇,但設(shè)計(jì)目標(biāo)、結(jié)構(gòu)特性及適用場(chǎng)景存在顯著差異。
2025-05-27
-
線(xiàn)繞電阻與水泥電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
線(xiàn)繞電阻與水泥電阻雖同屬功率電阻范疇,但在結(jié)構(gòu)、性能、應(yīng)用場(chǎng)景及成本上存在顯著差異。
2025-05-25
-
線(xiàn)繞電阻與金屬氧化物電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
電阻作為電子電路的基礎(chǔ)元件,其選型直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性與效率。線(xiàn)繞電阻(Wirewound Resistor)與金屬氧化物電阻(Metal Oxide Resistor)作為兩類(lèi)主流技術(shù),在性能、成本及應(yīng)用場(chǎng)景上存在顯著差異。本文從技術(shù)原理、核心參數(shù)、成本結(jié)構(gòu)及原廠(chǎng)策略等多維度展開(kāi)分析,為工程師提供系統(tǒng)化選型參考。
2025-05-22
-
從光伏到充電樁,線(xiàn)繞電阻破解新能源設(shè)備浪涌防護(hù)難題
線(xiàn)繞電阻憑借高可靠性、耐脈沖電流及寬溫域性能,成為新能源與交通領(lǐng)域關(guān)鍵電子元件。在光伏逆變器中限制直流側(cè)電容充電電流,于風(fēng)電變流器Crowbar電路吸收電網(wǎng)故障能量,為電動(dòng)汽車(chē)BMS提供±0.1%精度的四線(xiàn)制電流檢測(cè),并在快充樁中實(shí)現(xiàn)緊急泄放儲(chǔ)能。其抗震設(shè)計(jì)(10G加速度)、10萬(wàn)小時(shí)壽命及-55℃~175℃耐溫特性,保障極端工況下的系統(tǒng)安全,成為新能源設(shè)備抵御浪涌沖擊、延長(zhǎng)服役周期的核心防護(hù)器件,助力綠色能源轉(zhuǎn)型。
2025-05-22
-
線(xiàn)繞電阻與金屬膜電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
在電子電路設(shè)計(jì)中,電阻作為基礎(chǔ)元件,其性能直接影響電路的穩(wěn)定性與精度。線(xiàn)繞電阻與金屬膜電阻作為兩大主流類(lèi)型,在技術(shù)特性與應(yīng)用場(chǎng)景上存在顯著差異。線(xiàn)繞電阻以高精度、強(qiáng)過(guò)載能力著稱(chēng),常用于工業(yè)控制、儀器儀表等對(duì)穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域;而金屬膜電阻則憑借小型化、低成本優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、通信設(shè)備等場(chǎng)景。本文將從技術(shù)原理、性能參數(shù)、選型要點(diǎn)三大維度展開(kāi)對(duì)比,為工程師提供系統(tǒng)化的選型指南。
2025-05-20
-
線(xiàn)繞電阻與碳膜電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
線(xiàn)繞電阻采用鎳鉻合金等高電阻率金屬絲繞制在陶瓷骨架上,表面覆蓋絕緣釉層。其電阻值由繞線(xiàn)長(zhǎng)度、線(xiàn)徑及合金成分決定,典型溫度系數(shù)可達(dá)±5ppm/℃,精度可達(dá)0.01%(E96系列)。碳膜電阻則通過(guò)真空沉積工藝在陶瓷基體形成碳基薄膜,電阻值由膜層厚度和碳濃度控制,溫度系數(shù)通常為±200ppm/℃,精度范圍0.5%~5%(E24/E12系列)。
2025-05-18
-
線(xiàn)繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
線(xiàn)繞電阻憑借其高功率承載能力、耐高溫特性及優(yōu)異的穩(wěn)定性,成為電力電子與工業(yè)控制領(lǐng)域的核心元件之一。本文聚焦其在大功率負(fù)載與限流場(chǎng)景中的典型應(yīng)用,結(jié)合工業(yè)變頻器制動(dòng)、電力系統(tǒng)測(cè)試、電焊機(jī)與UPS電源保護(hù)等案例,深入剖析其設(shè)計(jì)原理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及工程實(shí)踐。
2025-05-15
-
線(xiàn)繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐
線(xiàn)繞電阻憑借超低溫度系數(shù)(±5ppm/℃以下)、長(zhǎng)期穩(wěn)定性(年漂移率<0.005%)及無(wú)感繞制技術(shù),成為精密測(cè)量與醫(yī)療設(shè)備中校準(zhǔn)、補(bǔ)償及能量控制的核心元件。本文以實(shí)驗(yàn)室基準(zhǔn)電阻、高精度傳感器補(bǔ)償、MRI梯度線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)及高頻電刀功率調(diào)節(jié)為切入點(diǎn),解析其技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑與工程價(jià)值。
2025-05-15
-
線(xiàn)繞電阻技術(shù)解析與選型策略
線(xiàn)繞電阻作為功率型電阻的典型代表,采用電阻合金線(xiàn)(如鎳鉻、錳銅)繞制于陶瓷或云母基體,通過(guò)精密焊接與封裝工藝制成。
2025-05-09
-
繞線(xiàn)電阻的計(jì)算方法和制作過(guò)程分析
繞線(xiàn)電阻又稱(chēng)線(xiàn)繞電阻,是用康銅、錳銅或鎳絡(luò)合金絲在陶瓷骨架上繞制而成的一種電阻器,表面 有保護(hù)漆或玻璃釉。
2020-11-04
-
繞線(xiàn)電阻和金屬膜電阻有什么區(qū)別?
線(xiàn)繞電阻器是用康銅、錳銅或鎳絡(luò)合金絲在陶瓷骨架上繞制而成的一種電阻器,表面有保護(hù)漆或玻璃釉。分固定式和可調(diào)式兩種。
2020-11-03
-
功率電阻的散熱設(shè)計(jì)
TO/SOT封裝的功率電阻已經(jīng)被廣泛的使用于汽車(chē)電子,新能源,電力等場(chǎng)合。相比較傳統(tǒng)的線(xiàn)繞電阻,TO/SOT封裝的電阻具有小體積和無(wú)感的特性。大部分TO/SOT封裝的電阻都采用厚膜電阻技術(shù),使用厚膜電阻技術(shù)可以做到很高的功率,但是溫飄和穩(wěn)定性一般。
2020-10-19
- 即插即用的6TOPS算力:慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得:徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放,挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車(chē)區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫(huà)產(chǎn)業(yè)新圖景,鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元!韓國(guó)半導(dǎo)體出口狂飆22%,成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
- Allegro創(chuàng)新解決方案助力電動(dòng)汽車(chē) 、AI數(shù)據(jù)中心及清潔能源系統(tǒng)提升功率密度與效率
- 載譽(yù)前行:芯科科技2025年度成果與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)航之路
- 車(chē)儀田北京新工廠(chǎng)啟用:邁入“技術(shù)+規(guī)?!彪p輪驅(qū)動(dòng),劍指5億年產(chǎn)值
- 獲英偉達(dá) CEO 力薦!XMOS 技術(shù)賦能 Reachy Mini 機(jī)器人 CES 2026 高光亮相
- 2026AI+電子元器件供應(yīng)鏈論壇暨ECAS年會(huì)順利召開(kāi)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




