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碳化硅驅動 “邊走邊充”：電動汽車動態(tài)充電的里程碑
英飛凌科技與電動汽車無線充電解決方案領軍者Electreon的深度合作，帶來了突破性進展——英飛凌定制化的碳化硅功率模塊，為Electreon動態(tài)無線充電道路系統(tǒng)注入核心動力，不僅將系統(tǒng)平均傳輸功率提升至200kW、峰值功率超300kW，更在全球首條支持多類型車輛行駛中充電的法國A10高速公路項目中得到實戰(zhàn)驗證，為交通運輸領域碳減排與電動汽車普及開辟了全新路徑。
2025-12-16
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法國高速公路實現(xiàn)“邊開邊充”，電動貨車動態(tài)充電技術取得突破
10月24日，法國高速公路運營商萬喜公司通過其官網宣布，一項名為“動態(tài)感應式充電”的革命性技術在巴黎附近的A10高速公路上測試成功。一輛電動重型貨車在行駛過程中成功實現(xiàn)了無線充電，這一里程碑式的進展，為交通運輸領域的全面脫碳帶來了新的希望。
2025-10-24
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CBB81電容替代方案全解析：MPBH與MMKP82諧振薄膜電容的選型指南
在高壓、高頻、大電流電路（如LLC諧振電路、無線充電系統(tǒng)、超聲波設備）中，CBB81高壓諧振薄膜電容曾是工程師的主流選擇。其具備的高壓耐受能力與高頻特性，滿足了早期電子設備的需求。但隨著技術發(fā)展，功率密度提升與小型化要求成為行業(yè)核心訴求，CBB81的單面膜結構逐漸暴露局限性——體積較大、耐高溫與防潮性能不足，無法適配PD快充、小型化LED電源等新型場景。此時，兩款高性能諧振薄膜電容應運而生，成為CBB81的理想替代方案：MPBH超小型諧振薄膜電容與MMKP82雙面金屬化諧振薄膜電容。它們通過結構創(chuàng)新與技術優(yōu)化，解決了CBB81的瓶頸，覆蓋了更廣泛的應用領域。
2025-08-26
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車規(guī)級NFC讀卡器破局！意法半導體ST25R雙芯卡位數(shù)字鑰匙賽道
意法半導體推出ST25R系列車規(guī)級NFC讀卡器新品ST25R500/501，通過優(yōu)化射頻架構實現(xiàn)0.5秒級超快喚醒與15cm+檢測距離，精準匹配汽車數(shù)字鑰匙、發(fā)動機啟停等高敏需求場景。兩款產品同步通過車聯(lián)網聯(lián)盟（CCC）數(shù)字鑰匙2.0及無線充電聯(lián)盟（WPC）Qi標準認證，可無縫集成至車載無線充電/NFC卡保護系統(tǒng)，為智能座艙提供符合AEC-Q100標準的全棧式近場通信解決方案，現(xiàn)已開放樣品申請。
2025-04-24
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意法半導體面向可穿戴設備的無線充電解決方案
創(chuàng)新將成為產品成功的關鍵。無線充電是發(fā)展勢頭迅猛的新興技術之一。電磁感應式充電是目前最主流的無線充電技術，緊隨其后的是諧振式無線充電。無線充電聯(lián)盟負責維護和制定各種無線充電應用標準，其中包括功率高達 15W 的智能手機和便攜式設備無線充電的Qi標準。該聯(lián)盟有 350 多家成員公司，半導體巨頭意法半導體也是其中之一。
2025-02-19
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支持Qi和 AirFuel的雙標準無線充電天線和有源整流系統(tǒng)
本文提出一個兼容AirFuel 和 Qi兩大無線充電標準的無線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路，并用Cadence Virtuoso 仿真工具評測了天線配置的性能，電路仿真所用的線圈參數(shù)是目前市場上銷售的線圈的實際測量數(shù)據。我們將仿真結果與目前最先進的天線技術進行了對比和比較，驗證了這個天線配置的優(yōu)勢。本文提出的有源整流器電路采用 90 nm BCD 工藝設計，并能夠根據工作頻率重新配置整流器。最后，本文還用Cadence Virtuoso仿真工具在各種條件下測試了一個完整的無線充電系統(tǒng)模型，其中包括電能發(fā)送端(TX)和本文提出的雙標準天線及有源整流系統(tǒng)，得出了整個系統(tǒng)的詳細效率數(shù)據，全面評測了本文提出的天線配置和有源整流電路的性能。
2024-05-18
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雙向無線電動汽車充電和智能電網集成
工業(yè)或交通運輸?shù)碾姎饣嗜Q于充電基礎設施的部署。現(xiàn)有的傳導充電解決方案由于需要插入巨大的電纜，特別是對于更高的功率，因此在安全性、堅固性和舒適性方面存在一些問題。無線充電被譽為提供安全、清潔和自主的解決方案。
2024-01-09
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如何確保Qi無線充電的安全性？
過去幾年中，無線充電聯(lián)盟（WPC）一直在忙于以多種方式更新廣泛采用的Qi標準。當然，隨著世界的互聯(lián)互通變得越來越普遍，無線充電的安全性始終是首要考慮的問題。Qi無線充電規(guī)范的版本1.3增加了安全身份驗證功能。
2023-12-21
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淺談NFC無線充電
近場通信(NFC)和無線充電兩項技術可以改變我們使用設備的方式。NFC可以讓兩個設備在相互靠近時互聯(lián)通信，而無線充電可以讓設備通過電感方式充電，從而徹底擺脫線纜的束縛和羈絆。近年來，市場對整合這兩項技術之長的NFC無線充電的關注度越來越高。在這篇文章中，我們將探討NFC無線充電技術及其潛在應用。
2023-11-22
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意法半導體：一顆安全元件，多種汽車應用場景
隨著汽車行業(yè)智能化、網聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車在數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、手機無線充電、電動汽車充電、車載娛樂等方面也更容易受到攻擊，安全性已經成為汽車應用的關鍵。
2023-10-06
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小米汽車新專利獲批！可對車輛無線充電
近日，從國家知識產權局網獲悉，小米汽車科技有限公司申請的“無線充電方法、系統(tǒng)及存儲介質”專利已獲得授權。
2023-09-25
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無線功率傳輸取代了 IIoT 傳感器網絡電纜
建立工業(yè)物聯(lián)網 (IIoT) 傳感器網絡需要附加成本，其中 60% 以上的成本與布線和安裝有關。雖然無線數(shù)據傳輸有助于消除一些布線，但通過添加無線電力傳輸技術可以避免更多布線。初創(chuàng)公司 TransferFi 正在為 50 米（約 165 英尺）距離的工業(yè)物聯(lián)網傳感器網絡開發(fā)新的無線充電解決方案。
2023-08-17
- 強強聯(lián)手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
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