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國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)再創(chuàng)佳績(jī)，亞信科技AntDB 8.0“多模態(tài) 多引擎 超融合 新生態(tài)”

9月20日，以“多模態(tài) 多引擎 超融合 新生態(tài)”為主題的亞信科技AntDB數(shù)據(jù)庫(kù)8.0產(chǎn)品發(fā)布會(huì)成功舉辦。

2023-09-25

小米汽車新專利獲批！可對(duì)車輛無(wú)線充電

近日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)獲悉，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“無(wú)線充電方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利已獲得授權(quán)。

2023-09-25

搭建硬實(shí)時(shí)系統(tǒng)太難了？用它試一下！

現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (FPGA)、支持 Linux 的RISC-V 微控制器單元 (MCU) 子系統(tǒng)、先進(jìn)的存儲(chǔ)器架構(gòu)和高性能通信接口，是設(shè)計(jì)人員的重要工具。對(duì)于安全互聯(lián)系統(tǒng)、安全關(guān)鍵型系統(tǒng)，以及人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 等各種硬實(shí)時(shí)確定性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員，更是如此。

2023-09-25

FPGA  SoC  DigiKey

為什么消費(fèi)類DRAM無(wú)法滿足工業(yè)應(yīng)用需求？

消費(fèi)類DRAM廣泛普及，而且往往物美價(jià)廉。然而，這些表面上的好處掩蓋了消費(fèi)類DRAM 在工業(yè)應(yīng)用中的真正危險(xiǎn)和缺陷。在本文中，我們將探討消費(fèi)類DRAM和工業(yè)DRAM之間的差異，并揭示不正確使用DRAM的風(fēng)險(xiǎn)。

2023-09-25

消費(fèi)類DRAM  工業(yè)應(yīng)用

選擇正確的電源 IC

電源IC是電源設(shè)計(jì)中必不可少的部件。本教程將提供為給定應(yīng)用選擇適當(dāng) IC 的步驟。它區(qū)分了三種常見(jiàn)的由直流電壓供電的電源 IC：線性穩(wěn)壓器、開關(guān)穩(wěn)壓器和電荷泵。還提供了更的教程和主題的鏈接。

2023-09-24

電源 IC  線性穩(wěn)壓器  開關(guān)穩(wěn)壓器  電荷泵

電機(jī)和碳化硅在商用車應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)

本文將從二氧化碳減排、未來(lái)動(dòng)力總成的技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素等角度對(duì)商用車進(jìn)行討論，并探討了基于碳化硅（SiC）的現(xiàn)代半導(dǎo)體器件，這些器件可以實(shí)現(xiàn)外形更小、效率更高和功能更強(qiáng)大的轉(zhuǎn)換器。在商用車領(lǐng)域，與乘用車相比，由于驅(qū)動(dòng)架構(gòu)不同，這個(gè)領(lǐng)域并沒(méi)有一個(gè)通用的解決方案適用于所有情況。

2023-09-22

電機(jī)  碳化硅  商用車

多元融合高彈性電網(wǎng)初落地，電源和功率器件迎行業(yè)風(fēng)口

每到盛夏，我國(guó)江浙沿海一帶就會(huì)出現(xiàn)電力緊張問(wèn)題。因此，“高溫下保供電”便成為各地的主要方針。同時(shí)，隨著新能源汽車滲透率提升，電能供應(yīng)的挑戰(zhàn)會(huì)越來(lái)越大。為了能夠更好地解決供電難題，多元融合高彈性電網(wǎng)成為電力能源領(lǐng)域的熱門概念，并已經(jīng)得到了初步的落實(shí)。

2023-09-22

電網(wǎng)  電源  功率器件

電池快速充電指南——第2部分

“電池快速充電指南——第1部分”介紹了有關(guān)快速充電電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些挑戰(zhàn)。通過(guò)在電池包中實(shí)現(xiàn)電量計(jì)功能，原始設(shè)備制造商(OEM)可以設(shè)計(jì)智能快速充電器，從而提高系統(tǒng)靈活性，更大限度地降低功耗，確保安全充電/放電，并改善整體用戶體驗(yàn)。在第2部分中，我們將詳細(xì)探討如何使用評(píng)估套件和樹莓派板實(shí)...

2023-09-22

電池  快速充電  指南

市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)25億美元，高創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理談直驅(qū)技術(shù)的發(fā)展

直驅(qū)技術(shù)是一種將動(dòng)子或轉(zhuǎn)子直接連接到負(fù)載的驅(qū)動(dòng)方式，無(wú)需通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或減速器等中間環(huán)節(jié)，從而提高了系統(tǒng)的效率、精度和可靠性。直驅(qū)技術(shù)被國(guó)外工業(yè)界稱之為現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的先進(jìn)方法和技術(shù)，正越來(lái)越多地應(yīng)用到各行業(yè)中。

2023-09-22

市場(chǎng)規(guī)模  直驅(qū)技術(shù)