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電路保護(hù)

IR 推出 AUIPS7221R 智能電源開(kāi)關(guān)

國(guó)際整流器公司（IR）今天推出 65V 高側(cè)智能電源開(kāi)關(guān) AUIPS7221R。

2010-06-21

IR AUIPS7221R 智能電源開(kāi)關(guān)

中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)電子防護(hù)元器件分會(huì)即將成立

中國(guó)電子防護(hù)元器件協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)2年的醞釀和籌備工作，經(jīng)中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)，正式加入中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)（CECA)，成為該協(xié)會(huì)的第15個(gè)分會(huì)員，并經(jīng)中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，將于2010年6月23日在深圳南山西麗金百合酒店召開(kāi)成立大會(huì)。

2010-06-18

保護(hù)器件防護(hù)元器件分會(huì) 電子元件技術(shù)網(wǎng)

Harwin授予Mouser本年度全球目錄分銷(xiāo)商獎(jiǎng)

2010年6月10日，Mouser榮獲Harwin頒發(fā)的2009/2010目錄分銷(xiāo)商年度獎(jiǎng)。

2010-06-17

Harwin Mouser 目錄分銷(xiāo)商

TVS及其在電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

瞬態(tài)電壓抑制器是一種二極管形式的高效能保護(hù)器件，具有極快的響應(yīng)時(shí)間和相當(dāng)高的浪涌吸收能力。當(dāng)TVS的兩端受到反向瞬態(tài)過(guò)壓脈沖時(shí)，能以極高的速度把兩端間的高阻抗變?yōu)榈妥杩?，以吸收瞬間大電流，并將電壓箝制在預(yù)定數(shù)值，從而有效保護(hù)電路中的元器件免受損壞。本文講述了TVS器件的主要特性參數(shù)...

2010-06-14

TVS 瞬態(tài)過(guò)壓脈沖脈沖功耗

有源高壓瞬態(tài)保護(hù)器設(shè)計(jì)

大多數(shù)汽車(chē)電子系統(tǒng)需要過(guò)壓、電池反接和瞬態(tài)保護(hù)，在這些保護(hù)電路中使用有源保護(hù)器件能夠獲得低功耗、最佳工作電壓門(mén)限、降低器件成本、降低靜態(tài)電流等諸多優(yōu)勢(shì)。本文詳細(xì)討論了有源方案相對(duì)于傳統(tǒng)保護(hù)電路的優(yōu)勢(shì)。

2010-06-13

保護(hù)器瞬態(tài)電壓可變電阻器

Vishay發(fā)布采用0603芯片尺寸的新款TFU厚膜扁平貼片式保險(xiǎn)絲

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新款TFU 0603厚膜扁平貼片式保險(xiǎn)絲，器件在更小的芯片尺寸內(nèi)提供了超快動(dòng)作的熔斷特性。

2010-06-10

Vishay TFU 厚膜扁平貼片式保險(xiǎn)絲

固態(tài)繼電器介紹及工作原理

固態(tài)繼電器目前已廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)外圍接口裝置，電爐加熱恒溫系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)械，遙控系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化裝置；信號(hào)燈、閃爍器、照明舞臺(tái)燈光控制系統(tǒng)；儀器儀表、醫(yī)療器械、復(fù)印機(jī)、自動(dòng)洗衣機(jī)；自動(dòng)消防，保安系統(tǒng)，本文介紹固態(tài)繼電器介紹及工作原理

2010-06-10

固態(tài)繼電器 SSR 零觸發(fā)

運(yùn)用MOSFET實(shí)現(xiàn)完美安全系統(tǒng)

新車(chē)型的設(shè)計(jì)在某種程度上依賴(lài)電子電路的設(shè)計(jì)，用來(lái)降低成本、提高可靠性及豐富功能，另一方面也隨著電氣及電子系統(tǒng)不斷地增加，以及它們占大部分汽車(chē)成本和重量的現(xiàn)實(shí)情況，使得電路保護(hù)設(shè)計(jì)成為設(shè)計(jì)工作中的一個(gè)關(guān)鍵因素。本文介紹如何運(yùn)用MOSFET實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子完美安全系統(tǒng)。

2010-06-04

MOSFET 汽車(chē)電子熱滯后電路保護(hù)技術(shù)

用電過(guò)載引發(fā)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)新思考

隨著汽車(chē)電子功能的爆炸式增長(zhǎng)，越來(lái)越豪華的汽車(chē)是否會(huì)危及乘客安全呢？這就是汽車(chē)過(guò)電氣化問(wèn)題的起源，設(shè)計(jì)工程師要采取什么舉措才能避免潛在的危險(xiǎn)呢？本文為你介紹汽車(chē)電子系統(tǒng)功耗分布狀況，以及采取什么方法來(lái)增加汽車(chē)電子系統(tǒng)PowerNet穩(wěn)定性

2010-06-01

汽車(chē)電源用電過(guò)載 PowerNet

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