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傳感技術(shù)

模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣

為了增強(qiáng)邊緣智能，機(jī)電執(zhí)行器需要智能和高度集成的驅(qū)動(dòng)器解決方案。這些智能邊緣設(shè)備融合了執(zhí)行器和傳感器功能，支持在機(jī)器層面更好地進(jìn)行實(shí)時(shí)決策，并向更高的控制層級(jí)、云或AI生產(chǎn)力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣的智能驅(qū)動(dòng)器解決方案和技術(shù)。

2023-11-21

模擬技術(shù) 數(shù)字技術(shù) 智能邊緣

FET 生物傳感器的直流I-V 特性研究

由于半導(dǎo)體生物傳感器的低成本、迅速反應(yīng)、檢測(cè)準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于此類(lèi)傳感器的研究和開(kāi)發(fā)進(jìn)行了大量投入。特別是基于場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 的生物傳感器或生物場(chǎng)效應(yīng)管，它們被廣泛用于各種應(yīng)用：如生物研究，即時(shí)診斷，環(huán)境應(yīng)用，以及食品安全。

2023-11-20

泰克 FET 生物傳感器直流I-V特性

77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何應(yīng)對(duì)腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)

對(duì)于傳統(tǒng)的電動(dòng)尾門(mén)和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來(lái)啟用艙門(mén)。這會(huì)造成極大的不便利性，尤其是當(dāng)用戶手里拎著多個(gè)購(gòu)物袋試圖打開(kāi)后備箱時(shí)。若使用腳踢等無(wú)需手動(dòng)操作的系統(tǒng)開(kāi)啟尾門(mén)，您只需做出簡(jiǎn)單的腳踢動(dòng)作，即可開(kāi)啟汽車(chē)的后備箱。

2023-11-20

毫米波雷達(dá) 傳感器腳踢開(kāi)啟系統(tǒng)

安森美領(lǐng)先的成像技術(shù)助力視覺(jué)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新

在機(jī)器視覺(jué)普及的時(shí)代，圖像傳感器作為其“眼睛”有著越來(lái)越多的各樣的應(yīng)用。安森美(onsemi)的圖像傳感技術(shù)通過(guò)不斷地技術(shù)創(chuàng)新，力求滿足越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域需要。如今，越來(lái)越多的家庭和企業(yè)安裝攝像頭做監(jiān)控，據(jù)Yole統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2030年底，此市場(chǎng)將增長(zhǎng)兩倍。

2023-11-20

安森美成像技術(shù) 視覺(jué)產(chǎn)品

康普和意法半導(dǎo)體強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備Matter證書(shū)管理既安全又簡(jiǎn)便

全球網(wǎng)絡(luò)連接領(lǐng)導(dǎo)者康普(納斯達(dá)克股票代碼：COMM)與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了一個(gè)整合康普 PKIWorks? 物聯(lián)網(wǎng)安全平臺(tái)與深受市場(chǎng)歡迎的意法半導(dǎo)體 STM32WB微控制器(MCU)的解決方案，為設(shè)備制造商提供一...

2023-11-20

康普意法半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 Matter證書(shū)管理

博世皇甫杰：AI的“東風(fēng)”吹到了消費(fèi)級(jí)MEMS傳感器

東風(fēng)勁吹的AI和其貌不揚(yáng)的傳感器，外界眼中似乎風(fēng)馬牛不相及的兩個(gè)領(lǐng)域如今也擦出了“火花”！日前，在第11屆EEVIA年度中國(guó)硬科技媒體論壇上，來(lái)自Bosch Sensortec GmbH的高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師皇甫杰分享了博世最新搭載AI的MEMS傳感器技術(shù)和案例，讓人大耳目一新。

2023-11-18

博世 AI MEMS傳感器

森薩塔科技常旌：電動(dòng)化、智能化發(fā)展浪潮下，傳感器增量持續(xù)上漲

近日，森薩塔科技全球高級(jí)副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生接受了蓋世汽車(chē)《C Talk》2023高端系列訪談。常旌先生就今年開(kāi)局的車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)，智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下汽車(chē)傳感器的演變，以及森薩塔科技未來(lái)業(yè)務(wù)布局等話題與蓋世汽車(chē)CEO周曉鶯展開(kāi)深度對(duì)話。

2023-11-16

森薩塔傳感器

GNSS傳感器對(duì)于自動(dòng)駕駛意義非凡

現(xiàn)在的汽車(chē)能提供哪些駕駛輔助功能？未來(lái)有哪些情景將得以實(shí)現(xiàn)？在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，自動(dòng)駕駛分為五種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：ADL2、ADL2+、ADL3、ADL4和ADL5。針對(duì)每個(gè)級(jí)別，汽車(chē)行業(yè)目前都在努力改進(jìn)功能，并努力克服一些難題。

2023-11-15

GNSS傳感器自動(dòng)駕駛

中國(guó)電子智能制造工廠示范線首次亮相第102屆中國(guó)電子展

智能制造是我國(guó)搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。隨著人口紅利的收窄，為賦能規(guī)模生產(chǎn)，全球企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速，智能制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)智能制造產(chǎn)值規(guī)模破3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.9%，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)智能制造...

2023-11-13

智能制造中國(guó)電子展

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