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傳感技術(shù)

電路精選：無(wú)人機(jī)6軸運(yùn)動(dòng)處理傳感器設(shè)計(jì)電路

MPU6050是一種非常流行的空間運(yùn)動(dòng)傳感器芯片，可以獲取器件當(dāng)前的三個(gè)加速度分量和三個(gè)旋轉(zhuǎn)角速度。由于其體積小巧，功能強(qiáng)大，精度較高，不僅被廣泛應(yīng)用于工業(yè)，同時(shí)也是航模愛(ài)好者的神器，被安裝在各類飛行器上馳騁藍(lán)天。

2017-02-07

無(wú)人機(jī) 動(dòng)處理傳感器電路設(shè)計(jì)

知識(shí)普及：汽車爆震傳感器的種類及工作原理

汽車傳感器有很多種，本文就汽車的爆震傳感器，闡述其分類以及工作原理。爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。其作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

2017-02-07

汽車爆震傳感器

如何在手持式觸摸屏系統(tǒng)中增添接近檢測(cè)傳感器？

本應(yīng)用筆記討論了Maxim MAX44000接近檢測(cè)傳感器在手持式觸摸屏應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)，介紹了設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。包括如何降低系統(tǒng)中的串?dāng)_、改善噪聲抑制、減輕應(yīng)用處理器的負(fù)荷。附錄給出了有關(guān)門限滯回設(shè)置的C程序代碼。

2017-02-07

手持式觸摸屏接近檢測(cè)傳感器

自動(dòng)駕駛要這樣突破極限：傳感器融合系統(tǒng)優(yōu)劣分析

僅僅通過(guò)多次使用相同種類的傳感器無(wú)法克服每種傳感器的缺點(diǎn)。反之，我們需要將來(lái)自不同種類傳感器的信息組合在一起。工作在可見(jiàn)光譜范圍內(nèi)的攝像頭CMOS芯片在濃霧、下雨、刺眼陽(yáng)光和光照不足的情況下會(huì)遇到麻煩。而雷達(dá)缺少目前成像傳感器所具有的高分辨率。我們可以在每種傳感器中找到諸如此類的...

2017-02-07

無(wú)人駕駛/ADAS 汽車電子傳感/MEMS

車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙：價(jià)格昂貴

本文主要介紹的是在汽車上的激光雷達(dá)，俗稱車載激光雷達(dá)，而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，是目前城市建模的最有效的工具之一。

2017-02-06

車載激光雷達(dá) 汽車電子

剖析影響電渦流傳感器測(cè)量的因素？

電渦流傳感器在測(cè)量過(guò)程中測(cè)量準(zhǔn)確性會(huì)受到一定的影響，那么影響電渦流傳感器測(cè)量的因素有哪些呢？下面小編就來(lái)具體介紹一下吧。

2017-02-06

電渦流傳感器傳感器測(cè)量

MEMS傳感器在無(wú)人駕駛地位不可小視

MEMS技術(shù)的應(yīng)用，使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用或駕駛狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率，相比之前的LIDAR系統(tǒng)，它還能低速高分辨率或高速低分辨率的捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。接下來(lái)，這一技術(shù)理念還可以應(yīng)用于ADAS應(yīng)用，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和停車輔助系統(tǒng)。

2017-02-03

ADAS MEMS傳感器汽車電子

如何利用MEMS掃描鏡技術(shù)提高汽車安全性

業(yè)界對(duì)用于ADAS的激光雷達(dá)技術(shù)趨之若騖。這是業(yè)內(nèi)的熱門話題，很多大公司都想從中分得一杯羹。英飛凌去年通過(guò)收購(gòu)Innoluce獲得了激光雷達(dá)專用技術(shù)。ADI公司也從Vescent Photonics公司收購(gòu)了LBS技術(shù)，以支持主流汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)的普及。未來(lái)必將有更多同類的收購(gòu)案發(fā)生，使這個(gè)市場(chǎng)火熱起來(lái)。

2017-02-01

無(wú)人駕駛/ADAS 安全與可靠性傳感/MEMS

蘋果HomeKit對(duì)決亞馬遜Alexa 智能家居誰(shuí)更強(qiáng)？

由于嚴(yán)格的安全和測(cè)試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，起步早的蘋果HomeKit并沒(méi)有后來(lái)者亞馬遜Alexa的普及率高，但亞馬遜快速簡(jiǎn)單的認(rèn)證過(guò)程可能存在著安全隱患。

2017-01-31

智能家居蘋果亞馬遜

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