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告別拓?fù)渫讌f(xié)！四開(kāi)關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
針對(duì)需支持寬輸入/輸出電壓范圍的電源轉(zhuǎn)換場(chǎng)景，ADI推出全集成四開(kāi)關(guān)降壓-升壓型μModule穩(wěn)壓器，將控制器、MOSFET、功率電感及電容集成于3D封裝中，兼具緊湊設(shè)計(jì)、高功率密度與優(yōu)異效率、熱性能。該器件無(wú)需額外配置即可靈活適配降壓、升壓及反相輸出等多拓?fù)鋺?yīng)用，滿足云計(jì)算、工業(yè)控制等場(chǎng)景對(duì)寬電壓、高可靠電源的需求。
2025-07-23
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8.5MHz對(duì)決1MHz！國(guó)產(chǎn)運(yùn)放挑戰(zhàn)ADI老將，醫(yī)療電子誰(shuí)主沉??？
在精密模擬信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中，軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器已成為現(xiàn)代便攜設(shè)備和工業(yè)系統(tǒng)的關(guān)鍵元件。圣邦微電子近期推出的SGM8610系列（含雙通道SGM8610-2和四通道SGM8610-4）與ADI公司的經(jīng)典產(chǎn)品AD8542代表了兩種不同的技術(shù)路線：前者以8.5MHz高帶寬和6.5nV/√Hz超低噪聲見(jiàn)長(zhǎng)，后者則以45μA極低靜態(tài)電流取勝。這兩款產(chǎn)品雖然同屬軌到軌運(yùn)放，卻在性能指標(biāo)與應(yīng)用場(chǎng)景上呈現(xiàn)出鮮明分野。
2025-07-17
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選型不再糾結(jié)！一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
在現(xiàn)代電子設(shè)備追求小型化、高效能和長(zhǎng)續(xù)航的浪潮中，同步升壓轉(zhuǎn)換器扮演著至關(guān)重要的“能量引擎”角色。它們高效地將電池或低壓電源提升至設(shè)備所需的工作電壓，其性能直接影響終端產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)力。力芯微ET84501、德州儀器（TI）TPS61093和亞德諾半導(dǎo)體（ADI）LT8362是市場(chǎng)上極具代表性的三款高性能同步升壓轉(zhuǎn)換器芯片。本文將深入剖析它們的作用原理、核心區(qū)別、獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及典型應(yīng)用場(chǎng)景，并輔以清晰對(duì)比表格，為工程師提供精準(zhǔn)選型的決策依據(jù)。
2025-06-27
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隔離式精密信號(hào)鏈在不同場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集的選型指南與設(shè)計(jì)實(shí)踐
在工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備和電力監(jiān)測(cè)等高精度數(shù)據(jù)采集場(chǎng)景中，系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性直接取決于信號(hào)鏈的設(shè)計(jì)。隔離式精密信號(hào)鏈通過(guò)切斷接地環(huán)路、抑制共模干擾（如工業(yè)環(huán)境中的50Hz工頻噪聲）和阻斷高壓瞬變（如電力系統(tǒng)的浪涌），成為保障數(shù)據(jù)完整性與操作安全的關(guān)鍵技術(shù)。隨著邊緣智能的普及，對(duì)信號(hào)鏈的隔離等級(jí)、噪聲性能和集成度提出了更高要求。本文將結(jié)合ADI、潤(rùn)石科技等廠商的技術(shù)方案，系統(tǒng)解析選型要點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法。
2025-06-06
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隔離式精密信號(hào)鏈的功耗優(yōu)化：從器件選型到系統(tǒng)級(jí)策略
在工業(yè)傳感器、醫(yī)療ECG設(shè)備和新能源監(jiān)測(cè)等高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，隔離式精密信號(hào)鏈的功耗直接影響設(shè)備續(xù)航、散熱成本及長(zhǎng)期可靠性。隨著邊緣計(jì)算和電池供電設(shè)備的普及，功耗優(yōu)化成為設(shè)計(jì)核心挑戰(zhàn)。本文結(jié)合ADI、TI等廠商的技術(shù)方案，系統(tǒng)解析從器件級(jí)選型到系統(tǒng)級(jí)動(dòng)態(tài)管理的全鏈路降耗策略，涵蓋SAR ADC動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、GaN隔離電源、μModule集成等關(guān)鍵技術(shù)。
2025-06-06
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集成化+智能化：貿(mào)澤電子攜手ADI發(fā)布電子書(shū)破局電機(jī)控制困境
貿(mào)澤電子與ADI聯(lián)合發(fā)布《現(xiàn)代應(yīng)用中的電機(jī)控制》技術(shù)白皮書(shū)，深度解析工業(yè)機(jī)器人、電動(dòng)汽車、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動(dòng)挑戰(zhàn)。通過(guò) TMC8100、TMC9660、TMCM-1690-TMCL、TMC5240 四大核心方案，ADI展示了從高精度編碼器接口到全集成智能驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)矩陣，推動(dòng)電機(jī)控制向“感知-決策-執(zhí)行”一體化演進(jìn)。
2025-05-27
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貿(mào)澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書(shū)：探索工業(yè)自動(dòng)化未來(lái)
業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子宣布與ADI和Samtec合作推出全新電子書(shū)《9 Experts Discuss Robotics, AI, and ML in Industrial Applications》（9位專家探討工業(yè)應(yīng)用中的機(jī)器人、AI和ML），探討機(jī)器人、人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 如何改變制造業(yè)、物流業(yè)等領(lǐng)域的格局。通過(guò)精密運(yùn)動(dòng)控制、基于傳感器的感知和自適應(yīng)功能，這些領(lǐng)域的自動(dòng)化程度將得到進(jìn)一步增強(qiáng)，從而助力設(shè)計(jì)人員打造出新一代機(jī)器人解決方案，在動(dòng)態(tài)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更可靠、更安全的實(shí)時(shí)操作。
2025-05-16
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電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度？
在電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試是驗(yàn)證穩(wěn)定性的核心環(huán)節(jié)。然而，工程師往往忽視一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)——待測(cè)電源與負(fù)載之間的連接線布局。本文通過(guò)ADI（亞德諾半導(dǎo)體）ADP2386評(píng)估板的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，揭示導(dǎo)線寄生電感對(duì)測(cè)試結(jié)果的直接影響。
2025-05-13
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貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū)，探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）聯(lián)合模擬技術(shù)巨頭Analog Devices, Inc. (ADI)與連接器領(lǐng)軍企業(yè)Amphenol，重磅發(fā)布技術(shù)洞察電子書(shū)。該書(shū)深度剖析高可靠連接器與高性能半導(dǎo)體如何破解電動(dòng)載具續(xù)航焦慮、航空電子系統(tǒng)輕量化等產(chǎn)業(yè)難題，為工程師提供下一代交通系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)路線圖。
2025-04-22
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氣體傳感器選型指南：環(huán)境適應(yīng)性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環(huán)境監(jiān)測(cè)的核心部件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)安全、智能家居、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)傳感器的溫度適應(yīng)性、檢測(cè)精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器（電化學(xué)、半導(dǎo)體、紅外、催化燃燒、PID）在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)，并對(duì)比ADI、TI、Bosch等核心IC廠商的解決方案。
2025-04-16
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智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
本文概述了幾種無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)，并評(píng)估了低功耗藍(lán)牙? (BLE)、SmartMesh（基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN）和Thread/Zigbee（基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN）在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性，文中提供了幾個(gè)比較指標(biāo)，包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時(shí)間同步消耗的功耗較低，并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶來(lái)更高的可靠性。SmartMesh案例研究得出的結(jié)論是可靠性達(dá)到99.999996%。本文介紹了ADI公司的BLE和SmartMesh無(wú)線狀態(tài)監(jiān)控傳感器，其中包括一款搭載邊緣人工智能(AI)的新型無(wú)線傳感器，它能延長(zhǎng)受限邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)的電池壽命。
2025-04-07
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毫秒級(jí)響應(yīng)：新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
面對(duì)用戶日益增長(zhǎng)的復(fù)雜需求，汽車廠商開(kāi)發(fā)了更多的ECU平臺(tái)，以提高用戶的體驗(yàn)。但是伴隨著這些電子系統(tǒng)的增加，隨之而來(lái)的是電子系統(tǒng)之間的連接纜線和成本的增加，汽車燃油效率的降低。所以整車減重的重要性不言而喻。對(duì)于汽車音頻，傳統(tǒng)的汽車廠商一般都是通過(guò)單根模擬纜線和以太網(wǎng)去布置車載的音頻傳輸。由于這兩者都有局限性，所以目前迫切需要一種數(shù)字音頻傳輸方案，于是ADI的數(shù)字音頻傳輸方案就應(yīng)運(yùn)而生。
2025-04-01
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
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