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CPU總是過熱降頻？工程師教你只看這5個核心參數(shù)，選出高性價比靜音風(fēng)扇
在電子工程師眼中，一顆高效的CPU風(fēng)扇絕非簡單的“扇葉+馬達(dá)”。它是一個在嚴(yán)苛約束（空間、功耗、噪音、成本）下追求極致熱交換效率的精密機電系統(tǒng)（Mechatronics System），其設(shè)計融合了電機工程、流體力學(xué)、材料科學(xué)與自動控制原理。
2025-12-05
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意法半導(dǎo)體與TSE達(dá)成15年太陽能供電協(xié)議，為法國工廠注入“陽光動力”
為踐行可持續(xù)制造承諾并加速實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）在清潔能源布局上邁出關(guān)鍵一步。公司宣布與法國領(lǐng)先的太陽能及農(nóng)光互補發(fā)電企業(yè)TSE簽署一份長期實體購電協(xié)議。根據(jù)這項為期15年的協(xié)議，TSE將直接為其法國生產(chǎn)基地供應(yīng)太陽能電力，顯著提升生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可再生能源的使用比例，這不僅有助于降低碳足跡，也為半導(dǎo)體制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的合作范式。
2025-12-04
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Allegro攜手英諾賽科推出全GaN參考設(shè)計，突破100W/in3功率密度
隨著人工智能和邊緣計算對電源系統(tǒng)的效率與功率密度提出了更高要求。2025年11月25日，運動控制與電源傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Allegro MicroSystems與氮化鎵技術(shù)供應(yīng)商英諾賽科共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出一款突破性的4.2kW全GaN電源參考設(shè)計。該設(shè)計融合了Allegro先進(jìn)的隔離柵極驅(qū)動器與英諾賽科高性能氮化鎵晶體管，有望重塑未來AI數(shù)據(jù)中心及邊緣計算電源架構(gòu)。
2025-11-26
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Allegro與英諾賽科聯(lián)合推出全GaN參考設(shè)計， 賦能AI數(shù)據(jù)中心電源
2025年11月25日 — 全球運動控制與節(jié)能系統(tǒng)電源及傳感解決方案領(lǐng)導(dǎo)者之一Allegro MicroSystems, Inc. (以下簡稱“Allegro”，納斯達(dá)克股票代碼：ALGM)，與全球領(lǐng)先的硅基氮化鎵制造供應(yīng)商英諾賽科 (Innoscience，港交所：-2577.HK) 宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出了一款開創(chuàng)性的 4.2kW 全 GaN 參考設(shè)計，該設(shè)計采用了 Allegro 的先進(jìn)柵極驅(qū)動器技術(shù)和英諾賽科高性能氮化鎵。
2025-11-25
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光顯技術(shù)新突破：艾邁斯歐司朗OSTAR光源賦能零跑C11 AR-HUD
在2025艾邁斯歐司朗探索者大會現(xiàn)場，全球光學(xué)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗與智能電動車企零跑汽車共同揭幕了創(chuàng)新AR-HUD合作項目。零跑全新C11車型搭載的DLP AR-HUD系統(tǒng)，采用了艾邁斯歐司朗高性能OSTAR? Projection系列RGB LED光源，通過突破性的光學(xué)設(shè)計與顯示技術(shù)，實現(xiàn)了駕駛信息與實時路況的深度融合，為用戶帶來更直觀、安全的智能駕駛體驗。此次合作標(biāo)志著先進(jìn)光學(xué)技術(shù)與智能汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動駕駛交互方式邁向全新階段。
2025-11-25
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后量子時代，部署安全比算法更重要
在量子計算技術(shù)快速發(fā)展的今天，數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施向向后量子密碼學(xué)（PQC）過渡已成為一項至關(guān)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）近期選定了CRYSTALS-Kyber、CRYSTALS-Dilithium等算法推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，這些算法都建立在研究充分、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)穩(wěn)健的堅實基礎(chǔ)上。然而，密碼學(xué)領(lǐng)域有一個常被忽視的關(guān)鍵事實：強大的算法設(shè)計并不能保證系統(tǒng)的絕對安全，如果部署過程存在隱患，整個密碼體系仍然面臨巨大風(fēng)險。
2025-11-21
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是德科技與HEAD acoustics完成NG eCall互操作測試，助推車載緊急呼叫合規(guī)進(jìn)程
汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的加速，車載緊急呼叫系統(tǒng)（eCall）的技術(shù)演進(jìn)正成為行業(yè)關(guān)注的重點。近日，是德科技（Keysight Technologies）宣布其基于UXM平臺的下一代eCall（NG eCall）解決方案，已成功與全球領(lǐng)先的聲學(xué)測試企業(yè)HEAD acoustics GmbH完成互操作性測試。這一成果標(biāo)志著汽車行業(yè)在5G環(huán)境下的緊急通信可靠性及語音質(zhì)量驗證方面邁出了關(guān)鍵一步。
2025-11-13
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緊湊型3kW伺服驅(qū)動方案：ST EVLSERVO1參考設(shè)計解析
在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，中國汽車工程學(xué)會近期正式發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》。這份文件匯聚了來自汽車、能源、材料及人工智能等多個領(lǐng)域的逾2000位專家智慧，歷時一年半聯(lián)合修訂完成，系統(tǒng)規(guī)劃了至2040年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑，確立了“低碳化、電動化、智能化”三大戰(zhàn)略方向，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要指引。
2025-11-10
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超越傳統(tǒng)繼電器：深入探討固態(tài)繼電器（SSR）的技術(shù)優(yōu)勢與應(yīng)用實踐
固態(tài)繼電器（Solid State Relay，簡稱 SSR ）是一種全部由固態(tài)電子元件（如半導(dǎo)體器件、電阻、電容等）組成的無觸點開關(guān)器件。它利用電子元器件的電、磁和光特性實現(xiàn)輸入與輸出之間的電氣隔離，并通過功率半導(dǎo)體器件（如晶閘管、MOSFET等）的開關(guān)特性，來無觸點、無火花地接通和斷開被控電路。簡而言之，SSR是一個用“電信號”控制“大功率負(fù)載”的無聲開關(guān)。
2025-11-04
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深耕四十載：意法半導(dǎo)體如何推動EEPROM持續(xù)進(jìn)化，滿足未來需求
作為一項擁有近四十年發(fā)展歷史的非易失性存儲（NVM）技術(shù)，EEPROM憑借其獨特的技術(shù)特性，在當(dāng)前的智能化與物聯(lián)網(wǎng)浪潮中持續(xù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。全球知名半導(dǎo)體廠商意法半導(dǎo)體（ST）連接安全產(chǎn)品部市場總監(jiān)Sylvain Fidelis指出，該技術(shù)憑借其卓越的適應(yīng)性，持續(xù)為工程師在創(chuàng)新型系統(tǒng)設(shè)計中提供理想的存儲解決方案。
2025-11-04
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新加坡最大工業(yè)區(qū)供冷系統(tǒng)投入運營，支持意法半導(dǎo)體節(jié)能減碳戰(zhàn)略
近日，意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）與新加坡能源集團（SP Group）合作，在新加坡宏茂橋科技園啟動了該國最大的工業(yè)區(qū)供冷系統(tǒng)。這一創(chuàng)新項目由新加坡能源集團與大金空調(diào)（新加坡）的合資企業(yè)設(shè)計、建造和運營，旨在顯著提升意法半導(dǎo)體制造廠的環(huán)境績效，支持其碳中和目標(biāo)。
2025-10-30
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再獲認(rèn)證！兆易創(chuàng)新GD32F5/G5系列STL測試庫通過IEC 61508 SIL 2/3安全標(biāo)準(zhǔn)
兆易創(chuàng)新GigaDevice近日宣布，其GD32F5xx與GD32G5xx系列MCU的STL軟件測試庫成功通過德國萊茵TüV功能安全認(rèn)證，符合IEC 61508標(biāo)準(zhǔn)中SIL 2與SIL 3等級要求。此次認(rèn)證標(biāo)志著兆易創(chuàng)新在MCU功能安全領(lǐng)域進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，覆蓋Arm? Cortex?-M7、Cortex?-M4及Cortex?-M33多核平臺，為工業(yè)控制、能源電力和人形機器人等高安全需求場景提供具備功能安全保障的芯片與軟件解決方案。
2025-10-28
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