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松下擬向日美汽車(chē)生產(chǎn)商供應(yīng)鋰離子電池

發(fā)布時(shí)間:2009-12-10 來(lái)源:騰訊

新聞事件:
  • 松下公司正與日美等國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商就供應(yīng)鋰離子電池舉行談判
事件影響:
  • 積極開(kāi)發(fā)使用鋰離子電池的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,松下公司正在與10家左右的日美等國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商就供應(yīng)鋰離子電池舉行談判。此前松下曾宣布將收購(gòu)可充電電池生產(chǎn)商三洋電機(jī)。

松下電池部門(mén)總裁Naoto Noguchi表示,參加談判的公司來(lái)美國(guó)、印度、歐洲和日本等國(guó)家和地區(qū)。但他拒絕透露這些公司的名字。松下曾宣布出價(jià)4030億日元(約合46億美元)收購(gòu)三洋的控股權(quán),并計(jì)劃在2011年10月前投入1230億日元將鋰離子電池產(chǎn)量提高2倍。

Naoto Noguchi表示,如果節(jié)能汽車(chē)的需求繼續(xù)增長(zhǎng),這個(gè)產(chǎn)量或許還不夠;因?yàn)樵?012年至2015年,日本電動(dòng)汽車(chē)將快速增長(zhǎng)。汽車(chē)生產(chǎn)商正在積極開(kāi)發(fā)使用鋰離子電池的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē),與當(dāng)前多數(shù)混合動(dòng)力汽車(chē)使用的鎳合金電池相比,鋰離子電池更輕、功率更大。
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