- 德國大眾與日本東芝就合作開發(fā)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)成一致
- 雙方還有意合作開發(fā)新一代電動(dòng)車用高能源密度電池
- 此前，大眾與日本三洋在小型鋰電池開發(fā)方面也建立了合作
- 電動(dòng)汽車已成為各大汽車廠商競(jìng)爭的焦點(diǎn)
- 大眾期望利用日本的技術(shù)促進(jìn)其在環(huán)保汽車領(lǐng)域的發(fā)展
近日，德國大眾汽車與日本東芝公司就合作開發(fā)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)成一致。
東芝公司表示，該公司已與大眾在德國簽署合作備忘錄，共同開發(fā)電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和附屬電子部件，雙方還有意合作開發(fā)新一代電動(dòng)車用高能源密度電池。
據(jù)悉，大眾公司正在開發(fā)面向歐洲和新興國家市場(chǎng)的新一代小型汽車。此次大眾與東芝攜手就是要合作開發(fā)這種小型汽車的混合動(dòng)力車型以及電動(dòng)汽車所搭載的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
東芝總裁西田厚聰說，發(fā)揮大眾和東芝公司各自的優(yōu)勢(shì)，可以為未來的汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)作出重要貢獻(xiàn)。
在汽車業(yè)界，如何削減汽車的二氧化碳排放量已成為重要課題。作為一個(gè)有效的解決途徑，電動(dòng)汽車已成為各大汽車廠商競(jìng)爭的焦點(diǎn)。此前，大眾公司與日本三洋電機(jī)在小型鋰電池開發(fā)方面也建立了合作，大眾期望利用日本的技術(shù)促進(jìn)其在環(huán)保汽車領(lǐng)域的發(fā)展。
