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人物

全志科技：用中國芯實現(xiàn)汽車智能座艙

中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球處于舉足輕重的地位，同時也正面臨智能化變革浪潮。全志科技車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理胡東明先生近日表示：用中國芯實現(xiàn)中國汽車智能座艙。

2018-05-29

全志科技芯片汽車智能座艙

TDK兩種磁傳感器技術(shù)助其在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場快速增長

TDK是首批應用TMR技術(shù)的廠商，尤其是在汽車市場，用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的角度傳感。因而，Yole市場研究專家Yann De Charentenay為了深入了解TDK及其技術(shù)，采訪了TDK傳感器系統(tǒng)公司磁傳感器業(yè)務部營銷負責人Julien Fabregues。

2018-05-21

TDK 磁傳感器技術(shù) 汽車物聯(lián)網(wǎng)

宇陽科技首席技術(shù)官向勇：沖擊超微型化MLCC國際先進水平

宇陽科技的“移動互聯(lián)用超微型片式多層陶瓷電容器”項目近日獲得了由中國電子學會評出的“2017年度中國電子學會科學技術(shù)獎科技進步二等獎”。4月21日，中國電子學會正式頒發(fā)獎項，對宇陽科技成果鑒定的結(jié)論為：填補國內(nèi)空白，達到國際同類產(chǎn)品先進水平。

2018-05-18

宇陽科技超微型MLCC

東芝分享：手機浪潮過后，哪些芯片需求會暴漲？

與PC時代不同，目前移動通信大潮席卷業(yè)界，手機主宰了半導體產(chǎn)業(yè)鏈，從2017年開始，手機用元器件的供需直接影響整個電子產(chǎn)業(yè)鏈，手機里的存儲器件、CMOS傳感器等吃掉了大部分晶圓產(chǎn)能，導致其他領(lǐng)域元器件供應短缺，讓很多業(yè)者飽受缺貨之苦，但手機時代終將會跟PC一樣成為過去，手機浪潮過后，哪些...

2018-05-18

東芝手機芯片

面對MEMS傳感器的第二波浪潮——工業(yè)，傳感器廠商將如何去改變？

下一波MEMS怎么樣？現(xiàn)在看起來，下一波MEMS產(chǎn)業(yè)浪潮可能在工業(yè)和汽車、自動駕駛。這個市場不單單讓傳感器單個價值的增加，在數(shù)量上也是非常可觀的。

2018-05-15

MEMS 傳感器工業(yè)

大咖說|如何降低功率電子器件的SWaP-C？

Vicor公司、科巴姆公司、軍用功率資源公司、VPT公司相關(guān)人員就如何降低功率電子器件的SWaP-C發(fā)表自己的看法，結(jié)論如下。

2018-05-14

功率電子器件 Vicor 科巴姆

紫光集團聯(lián)席總裁：全面布局芯片，進軍公有云

對于紫光集團在芯片上的布局，目前的產(chǎn)品并不全，紫光的芯片設(shè)計產(chǎn)業(yè)涵蓋的主要是通信、智能卡、FPGA和一些特種用途的產(chǎn)品，“這距離芯片的全面布局還是有差距?！?/p>

2018-05-11

紫光芯片

匯頂科技董事長：發(fā)展“世界級中國芯”三要素已齊，還需更多耐心

中興被禁運事件影響尚未可知，國內(nèi)芯片制造商匯頂科技董事長張帆近日接受采訪，了解到他對中國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心：“發(fā)展芯片有三個關(guān)鍵因素，時間、資金和人才，目前中國都具備?！爆F(xiàn)在，張帆還希望的一點是：社會各界和產(chǎn)業(yè)，能對中國芯片行業(yè)的公司更寬容、有更多的耐心。

2018-05-11

匯頂科技芯片行業(yè)

湘海電子董事長深度解析MLCC景氣度

村田MLCC全球最大代理商湘海電子董事長楊總近期與投資者交流MLCC景氣度：1）供給端日系、韓系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)向中高端，帶來產(chǎn)能收縮；2）需求端挖礦機、智能手機單機用量、汽車/工控持續(xù)拉升。我們認為，MLCC景氣度至少持續(xù)今年全年，會對整個產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績帶來明顯受益。

2018-05-09

湘海電子 MLCC

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