
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
保隆科技推出全球最小的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模塊
發(fā)布時(shí)間:2014-10-21 來(lái)源:保隆科技 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】保隆科技日前宣布推出全球最小的、高度集成的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)模塊,其重量極輕,僅8克。新系統(tǒng)模塊采用飛思卡爾全球最小的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),向新興市場(chǎng)提供高性能。
保隆科技日前宣布推出全球最小的、高度集成的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)模塊,其重量極輕,僅8克。保隆TPMS模塊可確保輪胎氣壓處于正常范圍,防止出現(xiàn)危險(xiǎn)的爆胎和癟胎情況,從而幫助汽車OEM和后裝市場(chǎng)供應(yīng)商提高汽車的安全性。保隆TPMS模塊采用了飛思卡爾®半導(dǎo)體的FXTH87胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),提供超長(zhǎng)的電池使用壽命,并保證解決方案的長(zhǎng)期有效。飛思卡爾的FXTH87胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也于當(dāng)天公布,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的解決方案小50%,凈重僅0.3克。

圖:保隆科技推出全球最小的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模塊
胎壓不合適對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)既危險(xiǎn)又不經(jīng)濟(jì)。據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局估計(jì),每年發(fā)生23,000起因輪胎漏氣或爆胎引起的交通事故,其中535起為死亡事故,如果胎壓合適,就能避免事故的發(fā)生。正確的胎壓不僅能增加安全性、減少傷亡事故,而且還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放,因此許多地區(qū)開始制訂法規(guī),要求安裝該技術(shù)。美國(guó)于2005開始要求新車安裝TPMS模塊。之后其他許多地區(qū)紛紛效仿,歐盟、中國(guó)大陸和臺(tái)灣要求自2014年起新車安裝TPMS模塊,日本、韓國(guó)和俄羅斯于2015開始要求安裝。
保隆集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堊媲锉硎荆?ldquo;我們廣泛的產(chǎn)品組合已銷往80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),能夠采用汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾推出的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)于兩家公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)雙贏的合作。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模塊的需求在迅速增長(zhǎng),因?yàn)樵絹?lái)越多的國(guó)家希望利用這些在安全和環(huán)境等方面具有優(yōu)勢(shì)的解決方案。我們這款最新平臺(tái)D型模塊是基于飛思卡爾技術(shù)的第四代TPMS模塊解決方案,具有尺寸小、電池壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),這款產(chǎn)品考慮了系統(tǒng)空間和功率的限制,是客戶的理想之選。”
保隆的D型TPMS模塊采用飛思卡爾微型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),代表了最高的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還能加快上市時(shí)間,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),降低成本,提高易用性。小尺寸、低功耗的飛思卡爾FXTH87系統(tǒng)允許設(shè)計(jì)人員創(chuàng)建更小、更輕的模塊,而且電池壽命更長(zhǎng),能支持不斷擴(kuò)展的功能集。
飛思卡爾副總裁兼傳感器解決方案部總經(jīng)理Babak Taheri 表示:“保隆迅速地采用了這一技術(shù),使其能夠滿足全球?qū)喬毫ΡO(jiān)測(cè)系統(tǒng)模塊迅速增長(zhǎng)的需求。飛思卡爾高度集成的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用超小型封裝,功耗低,而且提供廣泛的支持工具庫(kù),將有助于保隆改進(jìn)汽車的安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。”
飛思卡爾FXTH87產(chǎn)品的特性
●QFN 7 x 7 x 2.2 mm封裝,可檢測(cè)焊接點(diǎn)
●壓力范圍100–450 kPa和100–900 kPa
●Z軸或雙XZ軸加速度傳感器
●提供加速度傳感器標(biāo)準(zhǔn)或高精度公差
●低功耗的喚醒定時(shí)器和LFO驅(qū)動(dòng)的定期復(fù)位
●可降低功耗的專用狀態(tài)機(jī)
●8位MCU/S08內(nèi)核,帶SIM、中斷和調(diào)試/監(jiān)控功能
●512B RAM / 16 K閃存(8 K用于飛思卡爾庫(kù),8 K用于應(yīng)用)
●內(nèi)置315/434 MHz RF發(fā)射器
●內(nèi)置125 kHz LF接收器
●6個(gè)多功能GPIO引腳(包括兩個(gè)A/D輸入)
保隆D型TPMS模塊的特性
●尺寸小,可匹配所有輪輞外型,同時(shí)滿足OEM和AM需求
●凈重僅8克,高速情況下安全得到增強(qiáng)
●自動(dòng)定位功能
●BOM成本低,具有成本優(yōu)勢(shì)
供貨情況
請(qǐng)與保隆銷售部聯(lián)系。如需獲取更多信息,請(qǐng)瀏覽:www.baolong.biz 和www.valortpms.com
特別推薦
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 重要發(fā)聲!意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會(huì)
- 如何運(yùn)用振動(dòng)頻率法則重塑人機(jī)交互的未來(lái)?
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 意法半導(dǎo)體與TSE達(dá)成15年太陽(yáng)能供電協(xié)議,為法國(guó)工廠注入“陽(yáng)光動(dòng)力”
- 瞄準(zhǔn)200mm GaN晶圓:安森美與英諾賽科簽署戰(zhàn)略協(xié)議,GaN市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局生變
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器
碳膜電阻
陶瓷電容
陶瓷電容
陶瓷濾波器
陶瓷諧振器
陶瓷振蕩器
鐵電存儲(chǔ)器
通信廣電
通訊變壓器
通訊電源
通用技術(shù)
同步電機(jī)
同軸連接器
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬(wàn)用表
萬(wàn)用表使用




