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電路保護

GaN正在加速電機驅(qū)動中的應用

無刷直流電機（BLDC）在機器人、電動工具、家電和無人機中的應用越來越多。這些應用要求設備具備輕便、小巧、低轉矩脈動、低噪音和極高的精度控制。為了滿足這些需求，驅(qū)動電機的逆變器需要以更高頻率運行，同時需要先進的技術來減少由此產(chǎn)生的更高功率損耗。

2024-07-12

GaN 電機驅(qū)動

什么是線性失真?什么是非線性失真?

線性失真時，輸出信號中不會有輸入信號中所沒有的新的頻率分量，各個頻率的輸出波形也不會變化。這種幅度的失真或者相位的失真是由該電路的線性電抗元件對不同頻率的響應不同而引起的，所以叫線性失真。由于是射頻器件對不同頻率的信號處理結果上的偏差，又叫頻率失真。

2024-07-12

線性失真非線性失真

直流電能計量應用的發(fā)展與技術優(yōu)勢

在基于寬帶隙半導體（例如GaN和SiC器件）的高效經(jīng)濟型功率轉換技術發(fā)展的推動下，許多應用現(xiàn)在都看到了轉換為直流電能的好處。因此，精確的直流電能計量變得越來越重要，特別是涉及到電能計費的地方。本文將討論直流計量在電動汽車充電站、數(shù)據(jù)中心、微電網(wǎng)等方面的發(fā)展機會，以及由ADI推出的相關解...

2024-07-12

直流電能計量應用寬帶隙半導體

變頻驅(qū)動器 (VFD) 的控制線路

幾乎每個變頻器 (VFD) 都包含一組指定具有模擬和數(shù)字 I/O 功能的螺絲端子或針頭。即使在當今先進的網(wǎng)絡功能世界中，許多變頻器，尤其是在較小或較遠的應用中調(diào)試的變頻器，都依賴于數(shù)字輸入設備來驅(qū)動操作。

2024-07-12

變頻驅(qū)動器 VFD 控制線路

V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實？本文告訴你！

汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術了。

2024-07-12

V2X 汽車

電驅(qū)逆變器SiC功率模塊芯片級熱分析

本文提出一個用尺寸緊湊、高成本效益的DC/AC逆變器分析碳化硅功率模塊內(nèi)并聯(lián)裸片之間的熱失衡問題的解決方案，該分析方法是采用紅外熱像儀直接測量每顆裸片在連續(xù)工作時的溫度，分析兩個電驅(qū)逆變模塊驗證，該測溫系統(tǒng)的驗證方法是，根據(jù)柵源電壓閾值選擇每個模塊內(nèi)的裸片。我們將從實驗數(shù)據(jù)中提取一...

2024-07-11

電驅(qū)逆變器 SiC功率模塊芯片級熱

電磁隔離技術與控制需求同步發(fā)展

電子系統(tǒng)設計中存在兩種不同的趨勢，二者均支持電機的電子系統(tǒng)。一方面是向千伏級別發(fā)展的發(fā)電和電氣分配子系統(tǒng)。另一方面是高速MCU，能夠?qū)崿F(xiàn)先進算法以優(yōu)化系統(tǒng)性能，并在接近1V的電壓下運行。

2024-07-11

電磁隔離技術電子系統(tǒng)設計脈沖寬度調(diào)制

如何解決單芯片驅(qū)動HB/LB/DRL,LED負載切換電流過沖？

隨著汽車照明技術的成熟，LED汽車照明已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)鹵素燈，汽車前照燈正朝著智能化，小型化，高效節(jié)能的方向不斷發(fā)展。在車輛日益智能的當今，汽車前組合燈根據(jù)功能細分成遠光燈，近光燈、日行燈，轉向燈，角燈，霧燈等多個燈組。這些燈組由于車燈結構和制造要求，都集中在一塊區(qū)域。不同的...

2024-07-11

單芯片驅(qū)動 LED負載電流

設計車載充電器的關鍵考慮因素，一次性講透

改用電動汽車(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅(qū)車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。

2024-07-08

車載充電器電動汽車

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