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電路保護

電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術博弈

在自動化控制領域，模擬信號如同神經系統(tǒng)的神經遞質，持續(xù)傳遞著溫度、壓力、流量等物理參數。但當工程師在PLC面板前調試時，常面臨靈魂拷問：為何實驗室里得心應手的0-5V電壓信號，到了嘈雜的工廠環(huán)境就變得脆弱不堪？答案藏在電流與電壓兩種信號的底層邏輯差異中。

2025-05-14

電磁干擾電流電壓

隔離SEPIC轉換器如何破解反激式拓撲的EMI與調節(jié)困局？

?在低功耗隔離電源設計中，反激式拓撲雖因結構簡單被廣泛應用，但其漏感引發(fā)的FET振鈴、EMI干擾及多路輸出調節(jié)難題始終困擾工程師。本文通過實測數據驗證，提出隔離SEPIC（單端初級電感轉換器）作為更優(yōu)解，其獨特的能量傳輸機制可顯著改善系統(tǒng)性能。

2025-05-14

隔離SEPIC轉換器 EMI 反激式拓撲

熱敏電阻技術全景解析：原理、應用與供應鏈戰(zhàn)略選擇

本文基于Yole Development 2025年傳感器市場報告及中國電子元件行業(yè)協(xié)會數據，深度剖析熱敏電阻技術演進與產業(yè)格局，為工程師提供選型決策支持。熱敏電阻（Thermistor）是電阻值隨溫度顯著變化的半導體器件。

2025-05-12

熱敏電阻

EMC與成本雙優(yōu)解車載燈光域控制器集成方案落地

在現代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負責控制各種功能，如發(fā)動機管理、傳動控制、制動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。每個ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構的總體復雜性和成本。車燈的情況也是如此，前后左右的車燈通常都有各自獨立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個像素，或者燈是由多...

2025-05-12

車燈控制器 MCU

壓敏電阻技術全解析與選型的專業(yè)指南

壓敏電阻（Varistor，Voltage Dependent Resistor）是一種電壓敏感型非線性電阻器，核心材料為氧化鋅（ZnO）陶瓷摻雜Bi?O?、Co?O?等金屬氧化物。其電阻值隨外加電壓呈指數級變化，具備雙向對稱的伏安特性，主要功能為過電壓保護。

2025-05-11

壓敏電阻

功率器件新突破！氮化鎵實現單片集成雙向開關

氮化鎵（GaN）單片雙向開關正重新定義功率器件的電流控制范式。傳統(tǒng)功率器件（如MOSFET或IGBT）僅支持單向主動導通，反向電流需依賴體二極管或外接抗并聯二極管實現第三象限傳導。這種被動式反向導通不僅缺乏門極控制能力，更因二極管壓降導致效率損失。為實現雙向可控傳導，工程師常采用背對背（B...

2025-05-11

氮化鎵單片雙向開關功率器件

BMS開路檢測新突破：算法如何攻克電芯連接故障識別難題？

噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫(yī)療超聲成像系統(tǒng)、5G收發(fā)器和自動測試設備(ATE)等應用需要在面積較小的PCB上實現高輸出電流(>5 A)、低噪聲水平和高帶寬。由于對輸出電流的需求較高，以前使用的傳統(tǒng)雙級（降壓+低壓差(LDO)穩(wěn)壓器）解決方案需要的PCB面積較大，導致功耗較高，因此不太受歡迎。

2025-05-11

BMS電路電芯連接

雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性

在電源轉換器設計中，為確保電源晶體管的性能評估準確性，選擇合適的器件至關重要。理想情況下，功率半導體供應商提供的數據表應包含一致且可比較的動態(tài)參數。然而，在實際操作中，尤其是針對表征寬帶gap（WBG）功率晶體管的動態(tài)開關特性測試，實現使寄生蟲保持較小且從系統(tǒng)之間保持一致的挑戰(zhàn)。本...

2025-05-10

雙脈沖測試系統(tǒng) 動態(tài)特征

驅動電路設計（七）——自舉電源在5kW交錯調制圖騰柱PFC應用

隨著功率半導體IGBT，SiC MOSFET技術的發(fā)展和系統(tǒng)設計的優(yōu)化，電平位移驅動電路應用場景越來越廣，電壓從600V拓展到了1200V。英飛凌1200V電平位移型頸驅動芯片電流可達+/-2.3A，可驅動中功率IGBT，包括Easy系列模塊。目標10kW+應用，如商用HVAC、熱泵、伺服驅動器、工業(yè)變頻器、泵和風機。本文就來...

2025-05-07

驅動電路自舉電源圖騰柱PFC應用

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