- 提高車(chē)輛可靠性
- 降低裝配成本
- 消除了由靜電放電引起缺火的可能性
- 提供安全接地的溯源性
- 汽車(chē)安全氣囊連接器
FCI最新研制的AK2+ ESD（靜電釋放）點(diǎn)火管作為第一款商用安全氣囊連接器將接地功能整合到點(diǎn)火管連接器內(nèi)部。
“新型AK2+ ESD連接器解決方案是FCI與大眾/奧迪（VW/Audi）共同努力的結(jié)晶，計(jì)劃于2010年初夏首次應(yīng)用于大眾汽車(chē)的一款車(chē)型。作為安全防護(hù)系統(tǒng)（SRS）的領(lǐng)導(dǎo)者，F(xiàn)CI機(jī)動(dòng)車(chē)事業(yè)部一直用心聆聽(tīng)客戶(hù)的需求。”負(fù)責(zé)FCI機(jī)動(dòng)車(chē)事業(yè)部業(yè)務(wù)線(xiàn)SRS/高端電纜組件（HECA）的全球銷(xiāo)售&營(yíng)銷(xiāo)總裁Marcus Wierer說(shuō)道。
AK2+ ESD點(diǎn)火管將提高車(chē)輛可靠性，降低裝配成本，其完全整合的接地功能更是消除了由靜電放電引起缺火的可能性。因此，它能夠提供安全接地的溯源性。
最后，此新型連接器能夠與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)（AK、USCAR、ISO 19072-1）、FCI獨(dú)特的插接輔助功能及CPA（連接器定位組件）完全兼容。
