日本伊人精品一区二区三区,人人人人凹人人爽人人澡

傳感技術(shù)

CO 傳感器在公交車(chē)火災(zāi)中的報(bào)警檢測(cè)

CO 傳感器又稱(chēng)一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器?；瘜W(xué)傳感器主要由兩部分組成：傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。識(shí)別系統(tǒng)把待測(cè)物的某一化學(xué)參數(shù)（常常是濃度）與傳導(dǎo)系統(tǒng)連結(jié)起來(lái)。它主要具有兩種功能：選擇性地與待測(cè)物發(fā)生作用，把所測(cè)得的化學(xué)參數(shù)轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)系統(tǒng)可以產(chǎn)生響應(yīng)的信號(hào)。

2020-01-17

CO 傳感器公交車(chē) 火災(zāi) 警檢測(cè)

光電傳感器在自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用

光電傳感器是采用光電元件作為檢測(cè)元件，首先把被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。光電傳感器一般由光源、光學(xué)通路和光電元件3部分組成。光電檢測(cè)方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，而且可測(cè)參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，形式靈活多樣，體積小。

2020-01-15

光電傳感器自動(dòng)化生產(chǎn)線

如何估計(jì)無(wú)線傳感器電池供電時(shí)間？

無(wú)線傳感器為監(jiān)測(cè)環(huán)境狀況或工業(yè)廠房及機(jī)器設(shè)備等應(yīng)用提供了出色的視野。由于它們很容易安裝，因此能夠部署在各種環(huán)境中。未來(lái)幾年，隨著“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”的廣泛部署，無(wú)線傳感器的應(yīng)用將呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。

2020-01-14

無(wú)線傳感器電池供電示波器

貿(mào)澤攜手Maxim共同舉辦工業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)巡回研討會(huì)

工業(yè)4.0已使工廠車(chē)間的傳感器和執(zhí)行器數(shù)量激增，工程師必須不斷學(xué)習(xí)如何使這些系統(tǒng)更小、更快、散熱更少。在面對(duì)制造業(yè)向自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，該如何滿足制造業(yè)多樣化的需求，創(chuàng)造共同價(jià)值？如何保證實(shí)時(shí)安全的數(shù)據(jù)傳輸。有鑒于此，貿(mào)澤攜手Maxim共同舉辦此次突破性的技術(shù)研討會(huì)，...

2020-01-14

貿(mào)澤 Maxim 工業(yè)應(yīng)用研討會(huì)

用二極管設(shè)計(jì)一個(gè)溫差傳感器電路

假設(shè)二極管內(nèi)電流恒定，溫度每升高1°C，二極管的正向電壓降, VD降低約2 mV。圖1所示的電路以此特性為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的溫差傳感器。最好采用同樣類(lèi)型、來(lái)自同一家制造商的二極管。兩個(gè)二極管都是正向偏置，使用相同的電阻值來(lái)設(shè)定相同的電流，至少在溫度相同的情況下是這樣。二極管 DSENSE 用作溫度傳...

2020-01-14

二極管設(shè)計(jì) 溫差傳感器

目前主流傳感器類(lèi)型有哪些？?

傳感器是電子產(chǎn)品的五官，而隨著產(chǎn)品智能化的加速，智能傳感器和傳統(tǒng)傳感器有區(qū)別，成為一種新的傳感器形態(tài)，那么目前市面上主流傳感器類(lèi)型有哪些？

2020-01-14

傳感器

硅3D集成技術(shù)的新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇

從低密度的后通孔TSV硅3D集成技術(shù)，到高密度的引線混合鍵合或3D VSLI CoolCubeTM解決方案，研究人員發(fā)現(xiàn)許多開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。本文概述了當(dāng)前新興的硅3D集成技術(shù)，討論了圖像傳感器、光子器件、MEMS、Wide I/O存儲(chǔ)器和布局先進(jìn)邏輯電路的硅中介層，圍繞3D平臺(tái)性能評(píng)估，重點(diǎn)介紹硅3D封裝的主要挑戰(zhàn)...

2020-01-13

硅 3D 集成技術(shù) 圖像傳感器

七步選擇合適接近開(kāi)關(guān)傳感器

接近傳感器允許非接觸式檢測(cè)物體。電感傳感器檢測(cè)金屬物體，而電容傳感器可檢測(cè)所有其他材料。超聲波傳感器通過(guò)使用聲波反射來(lái)確定是否存在來(lái)檢測(cè)所有材料。以下步驟可以幫助您的應(yīng)用選擇正確的傳感器。

2020-01-13

開(kāi)關(guān)傳感器

解析力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用

力傳感器（force sensor）將力的量值轉(zhuǎn)換為相關(guān)電信號(hào)的器件。力是引起物質(zhì)運(yùn)動(dòng)變化的直接原因。力傳感器能檢測(cè)張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等力學(xué)量。具體的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等，在動(dòng)力設(shè)備、工程機(jī)械、各類(lèi)工作母機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，成為不可缺少的核心部件。

2020-01-10

力傳感器汽車(chē)安全

首頁(yè) 上一頁(yè) 135 136 137 138 139 140 141 142 下一頁(yè) 尾頁(yè)

特別推薦

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專(zhuān)攻微波與通信應(yīng)用
電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍

技術(shù)文章更多>>

技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>

国产精品内射日本在线观看,女人操女人大逼,国产成人精品男人女人高潮,欧美性爱2022天堂网

CO 傳感器在公交車(chē)火災(zāi)中的報(bào)警檢測(cè)

光電傳感器在自動(dòng)化生產(chǎn)線上的應(yīng)用

如何估計(jì)無(wú)線傳感器電池供電時(shí)間？

貿(mào)澤攜手Maxim共同舉辦工業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)巡回研討會(huì)

用二極管設(shè)計(jì)一個(gè)溫差傳感器電路

目前主流傳感器類(lèi)型有哪些？?

硅3D集成技術(shù)的新挑戰(zhàn)與新機(jī)遇

七步選擇合適接近開(kāi)關(guān)傳感器

解析力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用

友情鏈接(QQ：317243736)