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集成化+智能化：貿(mào)澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機(jī)控制困境
貿(mào)澤電子與ADI聯(lián)合發(fā)布《現(xiàn)代應(yīng)用中的電機(jī)控制》技術(shù)白皮書，深度解析工業(yè)機(jī)器人、電動汽車、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的電機(jī)驅(qū)動挑戰(zhàn)。通過 TMC8100、TMC9660、TMCM-1690-TMCL、TMC5240 四大核心方案，ADI展示了從高精度編碼器接口到全集成智能驅(qū)動器的技術(shù)矩陣，推動電機(jī)控制向“感知-決策-執(zhí)行”一體化演進(jìn)。
2025-05-27
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貿(mào)澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書：探索工業(yè)自動化未來
業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子宣布與ADI和Samtec合作推出全新電子書《9 Experts Discuss Robotics, AI, and ML in Industrial Applications》（9位專家探討工業(yè)應(yīng)用中的機(jī)器人、AI和ML），探討機(jī)器人、人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 如何改變制造業(yè)、物流業(yè)等領(lǐng)域的格局。通過精密運(yùn)動控制、基于傳感器的感知和自適應(yīng)功能，這些領(lǐng)域的自動化程度將得到進(jìn)一步增強(qiáng)，從而助力設(shè)計人員打造出新一代機(jī)器人解決方案，在動態(tài)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更可靠、更安全的實(shí)時操作。
2025-05-16
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電源測量的導(dǎo)線布局如何影響測量精度？
在電源系統(tǒng)設(shè)計中，負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)測試是驗(yàn)證穩(wěn)定性的核心環(huán)節(jié)。然而，工程師往往忽視一個關(guān)鍵細(xì)節(jié)——待測電源與負(fù)載之間的連接線布局。本文通過ADI（亞德諾半導(dǎo)體）ADP2386評估板的實(shí)測數(shù)據(jù)，揭示導(dǎo)線寄生電感對測試結(jié)果的直接影響。
2025-05-13
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貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書，探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）聯(lián)合模擬技術(shù)巨頭Analog Devices, Inc. (ADI)與連接器領(lǐng)軍企業(yè)Amphenol，重磅發(fā)布技術(shù)洞察電子書。該書深度剖析高可靠連接器與高性能半導(dǎo)體如何破解電動載具續(xù)航焦慮、航空電子系統(tǒng)輕量化等產(chǎn)業(yè)難題，為工程師提供下一代交通系統(tǒng)的硬件設(shè)計路線圖。
2025-04-22
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氣體傳感器選型指南：環(huán)境適應(yīng)性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環(huán)境監(jiān)測的核心部件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)安全、智能家居、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。不同應(yīng)用場景對傳感器的溫度適應(yīng)性、檢測精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器（電化學(xué)、半導(dǎo)體、紅外、催化燃燒、PID）在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)，并對比ADI、TI、Bosch等核心IC廠商的解決方案。
2025-04-16
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智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
本文概述了幾種無線標(biāo)準(zhǔn)，并評估了低功耗藍(lán)牙? (BLE)、SmartMesh（基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN）和Thread/Zigbee（基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN）在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性，文中提供了幾個比較指標(biāo)，包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時間同步消耗的功耗較低，并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶來更高的可靠性。SmartMesh案例研究得出的結(jié)論是可靠性達(dá)到99.999996%。本文介紹了ADI公司的BLE和SmartMesh無線狀態(tài)監(jiān)控傳感器，其中包括一款搭載邊緣人工智能(AI)的新型無線傳感器，它能延長受限邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)的電池壽命。
2025-04-07
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毫秒級響應(yīng)：新一代數(shù)字音頻遠(yuǎn)距離實(shí)時傳輸方案解析
面對用戶日益增長的復(fù)雜需求，汽車廠商開發(fā)了更多的ECU平臺，以提高用戶的體驗(yàn)。但是伴隨著這些電子系統(tǒng)的增加，隨之而來的是電子系統(tǒng)之間的連接纜線和成本的增加，汽車燃油效率的降低。所以整車減重的重要性不言而喻。對于汽車音頻，傳統(tǒng)的汽車廠商一般都是通過單根模擬纜線和以太網(wǎng)去布置車載的音頻傳輸。由于這兩者都有局限性，所以目前迫切需要一種數(shù)字音頻傳輸方案，于是ADI的數(shù)字音頻傳輸方案就應(yīng)運(yùn)而生。
2025-04-01
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從元件到生態(tài)：DigiKey可持續(xù)創(chuàng)新視頻系列全紀(jì)錄
igiKey 是全球領(lǐng)先的電子元器件和自動化產(chǎn)品庫存分銷商，提供品類齊全且可立即發(fā)貨的產(chǎn)品。DigiKey 日前宣布推出其全新《可持續(xù)未來》視頻系列，介紹推動環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)新者。該系列第一季由 Analog Devices, Inc. (ADI) 贊助，主要介紹開發(fā)綠色技術(shù)和在其整個組織中引入更多可持續(xù)實(shí)踐的公司和個人。
2025-03-31
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深入了解電池管理系統(tǒng)的開路檢測
開路檢測功能對于安全可靠地運(yùn)行電池管理系統(tǒng)(BMS)起著至關(guān)重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對BMS感興趣或會參與BMS設(shè)計的人員花時間了解這項(xiàng)功能。本文以ADI公司的電芯監(jiān)控器為例，詳細(xì)討論了BMS電路在與外部電芯連接后，如何利用算法準(zhǔn)確識別幾乎所有開路情況。文中關(guān)于開路檢測算法的討論，目的是讓讀者更深入地了解這個BMS功能。本文提供的開路檢測偽代碼旨在為BMS設(shè)計人員提供設(shè)計參考。
2025-03-21
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提升高瞬態(tài)汽車應(yīng)用的速度和效率
為了解決汽車應(yīng)用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來的挑戰(zhàn)，ADI專門設(shè)計了耦合電感，并獲得了專利。理想情況下，為了獲得高效率，需要較大電感值和較小電流紋波，但為了實(shí)現(xiàn)快速瞬變，又需要較小電感值。耦合電感利用出色的耦合機(jī)制，使其在穩(wěn)態(tài)下表現(xiàn)為一個大電感，從而有效地降低電流紋波。
2025-03-12
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ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
隨著工業(yè)4.0進(jìn)程的推進(jìn)，市面上急需能夠融合多種協(xié)議的工業(yè)以太網(wǎng)方案，以實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)無縫互聯(lián)的愿景。ADI近幾年不斷完善推出的Chronous系列產(chǎn)品，不僅加速了客戶工業(yè)以太網(wǎng)通信類產(chǎn)品的上市，前瞻性的技術(shù)特性，也讓客戶的產(chǎn)品更具技術(shù)競爭力和生命周期長久性。本文將重點(diǎn)介紹ADI的多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)方案及其模塊級產(chǎn)品，闡述該方案及模塊級產(chǎn)品在可靠性和技術(shù)前瞻性方面的優(yōu)勢。
2025-01-29
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集成開/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效
本文將介紹如何使用開/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設(shè)計在操作和生產(chǎn)過程中更加高效。具體而言，本文將詳細(xì)介紹ADI公司的集成開/關(guān)控制器在節(jié)能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢。
2025-01-06
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇
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