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能源電力

汽車傳感器模擬測試儀在汽車故障診斷中的應(yīng)用

在汽車故障診斷過程中，經(jīng)常會遇到：通過對故障現(xiàn)象的分析，懷疑可能是某一傳感器有故障，但是用解碼器、萬用表甚至是示波器等檢測儀器進行檢測，卻很難準確判斷該傳感器是好是壞。汽車傳感器模擬測試儀就是模擬汽車電腦的輸入信號，代替?zhèn)鞲衅鞴ぷ?，從而準確判斷傳感器的好壞。本文介紹汽車傳感器...

2012-01-12

傳感器故障診斷頻率脈沖空氣流量計

燃料電池車載氫氣安全設(shè)計

當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴重考驗。同時，由動力機械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動力機械使用的清潔可替代燃料，成為目前亟待解決的問題。

2012-01-12

燃料電池汽車儲氫安全

全固態(tài)電視發(fā)射機中的高性能開關(guān)電源設(shè)計

為了建設(shè)低碳可持續(xù)型社會，人們對環(huán)保節(jié)能低耗綠色能源提出了更高的要求。隨著各種功率開關(guān)元件的研制、應(yīng)用，隨著各種類型專用集成電路、磁性元件、高頻電容研制成功，應(yīng)用功率電子學(xué)技術(shù)理論研究不斷深化，功率變換器拓撲及其對偶理論日益完善。

2012-01-12

開關(guān) 電源高頻電容集成電路

瞬態(tài)抑制器的性能與應(yīng)用

瞬態(tài)干擾指交流電網(wǎng)上出現(xiàn)的浪涌電壓、振鈴電壓、火花放電等瞬間干擾信號，其特點是作用時間極短，但電壓幅度高、瞬態(tài)能量大。瞬態(tài)干擾會造成控制系統(tǒng)的電源電壓的波動;當(dāng)瞬態(tài)電壓疊加在控制系統(tǒng)的輸入電壓上，使輸入控制系統(tǒng)的電壓超過系統(tǒng)內(nèi)部器件的極限電壓時，便會損壞控制系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備，因此...

2012-01-12

瞬態(tài) 抑制器交流電網(wǎng) 電源電壓

TMBS? TrenchMOS：Vishay發(fā)布12個采用不同封裝的45V 勢壘肖特基整流器

Vishay發(fā)布12個采用不同封裝的45V TMBS? TrenchMOS勢壘肖特基整流器器件可用于光伏太陽能電池旁路保護，具有10A～40A的寬額定電流范圍，在20A電流下的典型VF低至0.51V

2012-01-12

勢壘肖特基整流器二極管

產(chǎn)能缺口將促鉛酸電池行業(yè)景氣度提升

總體而言，產(chǎn)能缺位造成的供求缺口將是鉛酸行業(yè)面臨的一個主要問題。而造成的產(chǎn)能不足部分，將由留存廠商以擴產(chǎn)、橫向收購的方式逐步補充。鉛酸行業(yè)集中度的提升，一方面消除了無序競爭的亂象，另一方面創(chuàng)造了較為公平的行業(yè)競爭環(huán)境。

2012-01-12

鉛酸電池電池廠電網(wǎng) 儲能

LTC4366:Linear推出面向電子系統(tǒng)的過壓保護控制器

力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向電子系統(tǒng)的過壓保護控制器 LTC4366。該器件在 9V 至高于 500V 的電壓范圍內(nèi)工作，其浮動浪涌抑制器采用可調(diào)浮動拓撲，能不受 LTC4366 內(nèi)部電路電壓額定值的影響，以非常高的電壓工作。

2012-01-12

半導(dǎo)體電子芯片 MOSFET

大功率UPS輸入諧波電流抑制的四種方案分析和比較

目前大型UPS輸入諧波電流抑制共有4種方案，本文分別對此4中方案進行分析和優(yōu)缺點對比，數(shù)據(jù)顯示，在實踐中將推薦性能最佳、可靠性最高，且經(jīng)過長期運行實踐證明穩(wěn)定可靠，性價比最好的12脈沖整流器+11次諧波濾波器的諧波消除方案。

2012-01-11

UPS 諧波電流諧波

電子鎮(zhèn)流器的過電壓保護設(shè)計

本文主要講述了電子鎮(zhèn)流器中過電壓保護電路的設(shè)計思路，以及相應(yīng)的浪涌吸收元器件壓敏電阻器電參數(shù)的選型方法。

2012-01-11

電子鎮(zhèn)流器過電壓保護壓敏電阻器瞬時過電壓

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