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能源電力

3D顯示器市場環(huán)境現(xiàn)狀分析

對于IT市場，通常在三、四月份就會有一批新品面市，同時(shí)在節(jié)后，經(jīng)銷商面臨著貨源囤積以及新品推出的壓力，因此近期顯示器產(chǎn)品肯定會有一個(gè)不錯的價(jià)位。

2012-02-10

3D顯示器 3D電視 3D液晶裸眼3D

2011年全球半導(dǎo)體銷售略增0.4% 創(chuàng)歷史新高

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)近日日公布，去(2011)年12月全球半導(dǎo)體3個(gè)月移動平均銷售額達(dá)238.3億美元，較前月的上修值252.2億美元萎縮5.5%；與前年同期相比則下滑5.3%。Q4銷售額季減7.7%至715億美元。全年度累計(jì)銷售額達(dá)2,995億美元，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，不過成長幅度僅達(dá)0.4%。

2012-02-10

半導(dǎo)體微處理器光電感測器

LED結(jié)溫及其降低方法

LED的基本結(jié)構(gòu)是一個(gè)LED照明的P—N結(jié)。實(shí)驗(yàn)指出，當(dāng)電流流過LED元件時(shí)，P—N結(jié)的溫度將上升，嚴(yán)格意義上說，就把P—N結(jié)區(qū)的溫度定義為LED的結(jié)溫。通常由于元件芯片均具有很小的尺寸，因此我們也可把LED芯片的溫度視之為結(jié)溫。

2012-02-10

LED結(jié)溫 LED芯片功率型元件散熱

內(nèi)置電源LED日光燈的缺點(diǎn)與問題

目前，幾乎市場上所有LED日光燈的電源都是采用內(nèi)置式。所謂內(nèi)置式就是指電源可以放在燈管里面。這種內(nèi)置式的最大優(yōu)點(diǎn)就是可以做成直接替換現(xiàn)有的熒光燈管，而無需對原有電路作任何改動。所以內(nèi)置式電源的形狀通常都是做成長條形，以便塞進(jìn)半圓形的燈管中去。內(nèi)置式電源有兩種，一種是非隔離式(圖1)...

2012-02-10

內(nèi)置電源 LED 日光燈變壓器隔離

RJS6005TDPP：瑞薩推出低功耗肖特基勢壘二極管用于大功率電子系統(tǒng)

全球領(lǐng)先的高級半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社宣布開發(fā)出了肖特基勢壘二極管（SBD）RJS6005TDPP，該器件采用了碳化硅材料（SiC）——這種材料被認(rèn)為具有用于功率半導(dǎo)體器件的巨大潛力。

2012-02-10

肖特基勢壘二極管 SBD RJS6005TDPP 瑞薩

LED路燈的難題分析

LED(發(fā)光二極光)的應(yīng)用可以說無處不在。作為一種半導(dǎo)體發(fā)光材料，與其他發(fā)光材料相比較，LED以其綠色、高效、可靠、耐用的優(yōu)勢，使得其他發(fā)光材料黯然失色。隨著大功率LED成本的不斷降低，逐步替代傳統(tǒng)燈具成為可能。LED光源在道路照明中的應(yīng)用已成為近年來半導(dǎo)體照明行業(yè)的熱點(diǎn)，LED器件產(chǎn)品應(yīng)用到...

2012-02-10

LED LED路燈散熱照明光源

2011年電子元件技術(shù)網(wǎng)網(wǎng)友關(guān)注熱點(diǎn)總結(jié)

2011年工程師都在關(guān)注什么？兩起非電子技術(shù)領(lǐng)域大事件引發(fā)了電子領(lǐng)域的大討論；工程師總結(jié)中透視經(jīng)濟(jì)低迷對電子行業(yè)影響的發(fā)酵；摩爾定律下工程師職業(yè)困境與自我救贖的思索。因此，大事件、轉(zhuǎn)型思考、自我提升就構(gòu)成了2011年電子元件技術(shù)網(wǎng)網(wǎng)友重點(diǎn)關(guān)注的三個(gè)關(guān)鍵詞。

2012-02-10

電子元件技術(shù)網(wǎng) 電子市場電子工程師電子技術(shù)

LED設(shè)計(jì)經(jīng)典問答

什么是LED的結(jié)溫？結(jié)溫升高會對LED造成什么影響？LED路燈防雷能用一個(gè)壓敏電阻嗎？如何設(shè)計(jì)高品質(zhì)LED驅(qū)動電路？選擇和設(shè)計(jì)LED驅(qū)動電源時(shí)要考慮哪些因素？隔離型與非隔離型驅(qū)動方案如何選擇？本文把LED應(yīng)用設(shè)計(jì)中的一些經(jīng)典問題進(jìn)行整理，解答工程師設(shè)計(jì)LED的疑惑。

2012-02-10

LED LED驅(qū)動電路 PN結(jié)區(qū) 恒流

利用精密電池檢測和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障

每五次汽車故障就有一次是電池造成的，為了減少故障，需要精確地檢測電池的電壓、電流和溫度，對結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理，計(jì)算充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)，將結(jié)果發(fā)送到發(fā)動機(jī)控制單元 (ECU)，以及控制充電功能。本文從充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)兩個(gè)方面介紹如何利用精密電池檢測和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障。

2012-02-09

電池檢測傳感技術(shù) 電池汽車

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