
H橋電路的有刷直流電機驅(qū)動:高邊電壓線性控制
發(fā)布時間:2021-03-11 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】從本文開始,我們會介紹幾種使用H橋電路來驅(qū)動有刷直流電機的方法。在該有刷直流電機驅(qū)動的驅(qū)動器電路示例中,可以通過線性控制高邊Pch MOSFET來更改OUT引腳的H電壓,從而控制施加到電機的電壓。OUT引腳的H電壓由施加到Vref引腳的直流電壓控制,理論上的電壓與施加到Vref的電壓相同。這就可以控制電機的轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩。
從本文開始,我們會介紹幾種使用H橋電路來驅(qū)動有刷直流電機的方法。
H橋電路的有刷直流電機驅(qū)動:
高邊電壓線性控制
在該有刷直流電機驅(qū)動的驅(qū)動器電路示例中,可以通過線性控制高邊Pch MOSFET來更改OUT引腳的H電壓,從而控制施加到電機的電壓。OUT引腳的H電壓由施加到Vref引腳的直流電壓控制,理論上的電壓與施加到Vref的電壓相同。這就可以控制電機的轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩。

在該示例中,當(dāng)高邊MOSFET(Q1,Q3)通過H橋切換控制邏輯導(dǎo)通時,運算放大器會給高邊MOSFET的柵極偏壓,使MOSFET導(dǎo)通,并且MOSFET的漏極電壓被反饋至運算放大器的同相輸入。根據(jù)運算放大器反饋電路的原理,該電路執(zhí)行反饋控制,以使反相輸入和同相輸入具有相同的電壓。在該示例中,施加到Vref引腳的電壓=運算放大器的反相引腳電壓等于運算放大器同相引腳=MOSFET的漏極電壓=OUT引腳的H電壓。由于該反饋電路的增益為+1,因此Vref和OUT的電壓比也為1:1。
可能對于反饋到該同相引腳的電路感覺有點不協(xié)調(diào),但是由于Pch MOSFET為活動狀態(tài)的L,因此會反饋運算放大器輸出的反向電壓。這與使用PNP晶體管作為升壓器的反饋電路的思路相同。
有刷直流電機驅(qū)動的H橋控制電路的工作與“輸出狀態(tài)的切換”中所述的工作相同。
關(guān)鍵要點:
?有刷直流電機驅(qū)動時,可以線性控制H橋電路高邊電壓的電路結(jié)構(gòu)。
?有刷直流電機驅(qū)動時,通過控制OUT引腳的H電壓,可以線性控制電機轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 功率電阻從原理到選型的工程實踐指南
- BMS開路檢測新突破:算法如何攻克電芯連接故障識別難題?
- 功率器件新突破!氮化鎵實現(xiàn)單片集成雙向開關(guān)
- 壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”?
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
技術(shù)文章更多>>
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索