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傳感技術(shù)

基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的漏磁信號(hào)采集與處理

漏磁檢測以其高信噪比、高靈敏度和高檢測效率，在無損檢測中得到了廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的信號(hào)處理方法越來越不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)的需要，提出一種基于多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的漏磁信號(hào)處理方法。采用小波去噪的方法，并利用徑向基函數(shù)（RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)融合技術(shù)對(duì)缺陷信號(hào)進(jìn)行檢測處理...

2008-09-29

漏磁檢測多傳感器技術(shù) 數(shù)據(jù)融合小波去噪 RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

基于InSb-In薄膜磁阻元件電流傳感器的應(yīng)用

傳感器技術(shù)已成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，本文描述了采用InSb-In共晶體薄膜磁阻元件制成電流傳感器的實(shí)現(xiàn)，并介紹了銻化銦電流傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及在工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用并得出相關(guān)結(jié)論。

2008-09-29

銻化銦電流傳感器信號(hào)處理電路馬達(dá)監(jiān)控

淺談無線傳感器網(wǎng)絡(luò)

本文介紹了一些常見的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的概念。這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)還處于起步階段，但只要這個(gè)新技術(shù)被社會(huì)普遍接受，市場就會(huì)以驚人的速度來擴(kuò)張。

2008-09-28

無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 路由協(xié)議 tinyos mote

光傳感器進(jìn)步極大改變車身電子應(yīng)用

光傳感器，尤其是光電二極管和光電晶體管，在車身電子應(yīng)用中的使用增加了消費(fèi)者所需的安全性和便捷性。雨水檢測、環(huán)境光檢測、溫度控制、隧道檢測等這些功能當(dāng)前可能僅應(yīng)用于高端汽車中，但如同汽車應(yīng)用的一般情況，這些功能很快將應(yīng)用于各個(gè)價(jià)位的汽車。

2008-09-28

光傳感器檢測控制

CMOS成像技術(shù)讓照相功能大顯身手

CMOS傳感器因具有低功耗、體積小、運(yùn)行速度快等優(yōu)點(diǎn)而迅速成為新成像技術(shù)的發(fā)展方向。CMOS能同時(shí)實(shí)現(xiàn)攝像頭的拍照和視頻功能，使得移動(dòng)電話已成為CMOS的最忠實(shí)擁護(hù)者。CMOS成像技術(shù)能實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的駕駛，CMOS也將朝著安保與監(jiān)控領(lǐng)域發(fā)展。

2008-09-28

CMOS 傳感器攝像頭成像技術(shù)

軟性傳感器發(fā)展應(yīng)用環(huán)境和市場趨勢

由于易于攜帶或手持式電子產(chǎn)品的需求趨勢大幅增加，進(jìn)而以塑料基板生產(chǎn)制造的電子產(chǎn)品近年來備受矚目。因?yàn)樗芰喜牧系娜埸c(diǎn)大約在120℃，無法進(jìn)行較高溫之組件制程，因此，若要在此基材上制作出可達(dá)高效能的傳感器是相對(duì)困難的，探討現(xiàn)有克服此材料限制的相關(guān)制程也是本文其中的一個(gè)重點(diǎn)。

2008-09-27

軟性傳感器

EG-9000GC/EV-9000GB：Epson Toyocom表面聲波振蕩器

Epson Toyocom公司開發(fā)出兩種以基波輸出GHz帶(800MHz～2.5GHz)的頻率且具有低相位噪音及低抖動(dòng)特征的表面聲波(SAW)振蕩器。

2008-09-25

表面聲波振蕩器 EG-9000GC EV-9000GB

Epson Toyocom開發(fā)出高性能的水晶絕對(duì)壓力傳感器

Epson Toyocom公司開發(fā)出小型，高性能的水晶壓力傳感器，采用獨(dú)創(chuàng)的QMEMS技術(shù)制造出的壓力傳感結(jié)構(gòu)，以此開發(fā)出具有±10帕（約一萬分之一氣壓）的高精度與0.1帕的高分辨能力的高性能且體積為12.5ml、重量為15g的小型水晶絕對(duì)壓力傳感器。

2008-09-24

壓力傳感器

08年加速度傳感器市場達(dá)到2億7450萬個(gè)

矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測2008年度消費(fèi)類加速度傳感器市場將比上年增長30.8％，達(dá)到2億7450萬個(gè)。車載用加速度傳感器將比上年增長12.2%，達(dá)到2億8230萬個(gè)。這樣，消費(fèi)類加速度傳感器和車載用加速度傳感器的個(gè)數(shù)將接近同等規(guī)模。另一方面，預(yù)計(jì)角速度傳感器（陀螺儀）與消費(fèi)類傳感器、車載用傳感器合計(jì)將比...

2008-09-19

加速度傳感器角速度傳感器

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